还不如油门放在手边，刹车放在脚边。加油就像开飞机一样一直拉。刹车就用脚。手和脚总不会搞混了

设计师的想法是好的，但是并不适用！为什么这么讲，因为开车时目光需要集中于道路中央，仪表板上的辅助操作都是用余光来协助完成，不可能还有低头（还需要侧过头避开方向盘的遮挡）看脚踏板的动作存在，那样更危险‼️也许在低头的一瞬间，事故就会发生。非常危险⚠️绝非危言耸听。 驾车时右脚踩踏哪只踏板是一个习惯养成的积累，属于永久性记忆。就像会打篮球的人拍球不需要看着球也能准确地拍打篮球一个道理。 那些偶尔踩错踏板的人都是因为慌乱而出错，其实慌乱只是表象，实质是练习少了，还没有养成良好的习惯而已。

应该把油门放在方向盘上，脚底下就一个刹车踏板，关键时候不用想直接踩下去。

对脚底板长了眼睛的肯定有用

还是会搞错，我看应该像智能电视的语音功能，只要喊一声“刹车”，就能停下来，紧急制动喊“快刹车”马上刹死。

无论怎样设计都杜绝不了油门当刹车的误操作，除非无人驾驶，全自动油门。

其实很简单，把油门改向右平移挤压就行了。

脚踏板上面加标志没有用的，任何一个开车的都不是用眼睛看踏板，而是用脚去踩踏踏板，所以踏板上加视觉标志无用的。

刹车应该增加一个声控，听到很大的声音”啊！”，不管什么油门，直接变成急刹车！

油门应该设计到方向盘上，手控制油门比脚方便灵敏多了，也不知道当初谁设计的

跟标什么没太大关系的，绝大多数女司机油门当刹车，是因为左脚管刹车，右脚管油门，而出现危险的时候，人的下意识是右脚使劲踩！

给个建议，油门踏板设置感应器，正常踏板范围内是适当给油，超过暴力就自动刹车断油

油门设置在刹车和左脚背上方，刹车往下踩，加油用脚背往后钩，改变方向，一个向前一个向后，脚在两者之间，立马解决问题！

当快速踩下任意踏板时就自己变成刹车。这样紧急时就好了！

还是设计不完善！ 有的品牌汽车已经有刹车优先装置， 当迅速大力踩下油门时，电子系统会认定为是刹车，立即采取刹车措施，这是怎样优秀的车企！！

其实很简单，油门跟刹车用一个踏板，踩刹车同时松油门，不踩刹车就加油。

大家觉得这设计好么？

我觉得可以像自行车一样把刹车弄到方向盘上，手一捏紧，越捏越紧，刹车就刹得越快。因为平常匀速开的时候，脚都放在油门上的，突然脚要踩刹车了，就可能反应不过来

全部改自动挡，刹车和油门分左右脚控制，刹车跟油门联动，刹车踩下油门减少

该错的还是会错，开车不能低头去看刹车和油门吧？要条件反射性的区分才不会出错，比如看到前面车踩了红灯，就会条件反射地把脚放在刹车踏板上！