凡尔赛三档抖动问题

桂A 车主用车体验，抖动没有发现，悬挂比较软，刹车点头这个是有的。前排比后排静音。高速油耗6.6左右，上下班7.5左右。

第一，甭管什么车，只要小排量1.6以下，有的2.0在踩到4000转的时候它都抖，物理规律还是需要了解一下，另外就是心里暗示是否明显？需要一个独立思考能力很强的大脑仔细想想； 第二，刹车点头，劝你多练练驾驶技术，以及多适应不同车辆类型的调教及路况和速度；

青岛凡尔赛车主，提车两个多月，三四档加速时明显抖动，路况不好时左右晃动，刹车太灵敏不够线性，自动启停时好时坏，不吹不黑，切身体会。当时相中凡尔赛的颜值，放弃了锐际，现在稍微有点后悔。

没事~法吹们说它的法系开不上4000转

1.抖动，我也买了一辆凡尔赛开个几百公里目前没有发现抖动。 2.驾驶质感，我开的车也不少，雅阁，迈腾，奥迪q5l新老款，吉利博瑞，福特翼虎，君威，一些常见的车开的也不少。我看来凡尔赛驾驶质感比不上q5，但绝对比雅阁迈腾之流主流车好一点。至少我看来值这个价格没问题。 3.无钥匙关闭，对于这条我他么真是小刀辣屁股给我开了眼了！这是多么方便使用的功能，为什么要关闭？不想要配置就去买日系就行了。 4.门槛高，这个确实比轿车相对高一点，但买这个车看的不就是同时兼顾轿车的操控和suv的通过性吗？嫌高就买轿车啊。真的无语... 5.刹车点头。这个就是他么个人技术原因了啊。我开什么车基本都不点头，哪怕是开烧油的三轮车，所以这个刹车点头我是没感觉到。

开过两次，一次是陪朋友试驾，一次是朋友提车，说实话这车没网上说的那么好，油门窜，悬挂太软，给油时抬头，忽忽悠悠，隔音一般，总体开着不如同价位迈锐宝，君威，凯酷（蒙迪欧没开过），抖动倒是目前还没遇到

爱信的变速箱，日本KYB的PHC减震器，车门沥青止震板，塑料尾门，后排无钢板，B级车用205的胎。备胎选装，拆胎工具自备。

我家今天把爱丽舍开出去找卖家，凡尔赛已经定了。看评论看得提心吊胆，要不要提货

拍张你自己车的照片我就信你。4s店搞张照片就开黑。这车只要后期发动没啥毛病就是一台非常好的车

你到底买的哪辆车？排的照片各种颜色

为什么不拍自己的车呢？

车主？看看你以往的言论，一会儿拍个白车，一会儿拍个灰车，一会在4S店，一会在停车场，而且拍的都是没上牌的。呵呵

不是车抖，看是人抖

自己去试驾，别听他巴巴，我开了500公里感觉就很好，悬架没那么软，也不晃，刹车点头可以在刹停时抬一下刹车，这个车的悬挂就是和别的车不一样，喜欢就买，不喜欢就换别的，你不喜欢不代表别人也不喜欢

凡尔赛提车3个月，3档确实抖，不服来辩，坐标湖北宜昌！

个人喜好，我就喜欢这种开船的感觉，我觉得这才是高级感，而且一点不影响驾驶。

雪铁龙标致就是把出现问题的人解决掉

暂时相信你是车主吧，我认为你是有点吹毛求疵了，车就一代步工具，怎么可能做到十全十美，我开了二十多年的车还真没碰到十全十美的汽车，上至一百多万的宝马745.以及大众辉腾，和各个车系的车都长久开过……

三档确实有抖动，其他的我不认同，凡尔赛车主

我家小子在开，大概上2000公里了吧，暂时没听说有什么问题，只是说在过有积水的地段，感觉有东西打在底盘上有点声响。上下班用，我看他最低6.7个，最高7.5左右，很不错的油耗。至少现在没有烧机油。 至于很多人说什么果冻底盘的，没有高级感，没有驾驶感，想想这个价位没啥好吐槽的，反正过减速带和坑洼地带比我的维特拉要过滤的好很多。反正世上买的没有卖的精，一分钱一分货吧。本人三级车，也是第一次接触法系，以前铃木粉，当然现在也是，只不过现在家里有了台法系车，以后可以对比一下了