2022-01-05发布于:牧马人4xe PHEV车友圈
标题如上,撇开预算问题,大家怎么选? 想买钢胚银,只有混动能订,燃油无车。目前倾向于混动,但昨天刷4xe车友圈,混动新车各种小状况,看着也挺糟心,毕竟是新车型。有点犹豫了 昨天去北京4S店试驾了混动的撒哈拉,感觉还可以,但是在混动驾驶状态下无法直接切换纯电,销售说天冷需要预热……不知道北方的车友是不是也遇到这样的情况? 另外,咨询一下4xe的三种模式,混动、纯电、电量保持,工作原理都是怎么样的?三种模式都在什么路况上使用?提车早的朋友,4xe实际能省多少油?销售说北方冬天夏天差别很大,省不了多少。其实是想安慰自己,自己多花的7w块钱能把油钱省出来 住在北京城北六环外,平时进城不多,喜欢露营、滑雪,牧马人后备箱确实太小了,肯定要装车顶架放帐篷和雪板。我看到全尺寸车顶架要固定在A柱那,那块正好是充电口,不知道现在有没有解决办法? 期待车友们的回复,谢谢,为了“诗和远方” 照片1是昨天4S店拍的混动卢比肯,其他照片是国外玩家的照片。
是选4xe卢比肯还是燃油卢比肯?
坐标黑龙江零下28度,推荐4xe,天冷-15以下,电池不工作,完全就是油车。其他时候,活动模式优先用电,电用完了用油,这个逻辑我个人不太喜欢。所以我都是用e-save模式,起步电机加成,大扭矩电机介入,特别给力。想崩一下性能车还可以换成油电混动,6秒的成绩满足感爆棚。推荐4xe
刚刚决定还是来燃油版卢比肯了,因为省出来的钱可以改装不少东西,加之电动的不稳定性……不过你一说我又有点动摇了
@人海1654:坐标黑龙江零下28度,推荐4xe,天冷-15以下,电池不工作,完全就是油车。其他时候,活动模式优先用电,电用完了用油,这个逻辑我个人不太喜欢。所以我都是用e-save模式,起步电机加成,大扭矩电机介入,特别给力。想崩一下性能车还可以换成油电混动,6秒的成绩满足感爆棚。推荐4xe
有没有大佬给点建议 到底买4xe还是燃油 求告知
我也是抉择了半天,最后选的燃油
多少落地的
这车等的我都毛来了 9月的订单,说要到明年2-3月了
哪个城市?
金华
@WAREMOUSE1230:哪个城市?
首先,牧马人的混动从初衷就和丰田系混动不同,他本身就不是为了省油,而是为了有更大的扭矩,省油只是附带属性。其次,4XE加速6秒。油的加速6.9秒,其实也不慢。那些越野大V最近都提的4XE是因为他们需要放大之后2548牛米的扭矩,你露营、滑雪应该用不到这么大,就算去滑野坡油的1600也没问题。如果还没提,可以来我们这聊聊
卢比肯还是油的吧
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