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    2021-12-20发布于:探险者车友圈

    最终还是福特探险者一个人扛下了所有,1700Mpa冷淬马氏体钢构筑的高强度笼形车身可不是闹着玩的,这时候还会有人嫌弃福特的SUV油耗高吗?

    作者提到的车系:


    • 懂了吗

      评论发表于2021-12-20
    • 这玩意儿砸下来,装甲坦克也扛不住。只能说运气好而已!

      评论发表于2021-12-20
      • 车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度。

        回复发表于2021-12-20
      • 你想多了。刚刚好是这个高度

        @远方90后追梦人车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度。

        回复发表于2021-12-20
    • 赶巧了而已,这种重量下,任何一辆车都是纸片

      评论发表于2021-12-20
      • 车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度,打个比方就像你正常开车走红灯一样,比如只剩4秒钟就变红灯,动力好提速快的车加点油门就过了,动力弱提速慢的车就是油门踩到油箱里都不能在变红灯前过去,有时候危险时刻提速快也是救命的几秒钟。

        回复发表于2021-12-20
      • 有道理

        @远方90后追梦人车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度,打个比方就像你正常开车走红灯一样,比如只剩4秒钟就变红灯,动力好提速快的车加点油门就过了,动力弱提速慢的车就是油门踩到油箱里都不能在变红灯前过去,有时候危险时刻提速快也是救命的几秒钟。

        回复发表于2021-12-20
    • 福睿斯扛了一车煤,福克斯扛一车砖,翼虎扛水泥罐车,蒙迪欧扛大铁罐, 探险者扛一座桥,虽然每一次可能都是巧合或者运气,但也得自身够硬,不能每次都是巧合加运气

      评论发表于2021-12-20
      • 你说的这些哪部是福特的?除探险者。福睿斯马二,福克斯马三,蒙迪欧马六,锐界cx7

        回复发表于2021-12-20
      • 有个查找方式叫做搜索

        @说实话的大坏人你说的这些哪部是福特的?除探险者。福睿斯马二,福克斯马三,蒙迪欧马六,锐界cx7

        回复发表于2021-12-20
    • 1700mpa能抗住几百上千吨的桥面,也是神奇,以后大桥用3mm的1700mpa钢管当桥墩子就够了

      评论发表于2021-12-20
      • 好好看看A B C 柱

        回复发表于2021-12-20
      • 对,这桥修好了就给他用ABC柱支着。

        @微笑的笑的笑好好看看A B C 柱

        回复发表于2021-12-20
    • 要是开法拉利不是连车顶都压不到

      评论发表于2021-12-20
    • 别的着力点给抗着了,你说是不??

      评论发表于2021-12-20
      • 车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度,打个比方就像你正常开车走红灯一样,比如只剩4秒钟就变红灯,动力好提速快的车加点油门就过了,动力弱提速慢的车就是油门踩到油箱里都不能在变红灯前过去,有时候危险时刻提速快也是救命的几秒钟,所以也要承认福特车钢材确实是强度高。

        回复发表于2021-12-20
      • 没看到其他着力点不能说明啥阿

        @远方90后追梦人车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度,打个比方就像你正常开车走红灯一样,比如只剩4秒钟就变红灯,动力好提速快的车加点油门就过了,动力弱提速慢的车就是油门踩到油箱里都不能在变红灯前过去,有时候危险时刻提速快也是救命的几秒钟,所以也要承认福特车钢材确实是强度高。

        回复发表于2021-12-20
    • 这桥,啥车都扛不住

      评论发表于2021-12-20
      • 车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度,打个比方就像你正常开车走红灯一样,比如只剩4秒钟就变红灯,动力好提速快的车加点油门就过了,动力弱提速慢的车就是油门踩到油箱里都不能在变红灯前过去,有时候危险时刻提速快也是救命的几秒钟,所以也要承认福特车钢材确实是强度高。

        回复发表于2021-12-20
      • 你不会真觉得这三分钟是这个车撑住的吧那你能不能给我受力分析一下,一个2000吨的大桥,是怎么能让一个2吨的东西支撑3分钟的

        @远方90后追梦人车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度,打个比方就像你正常开车走红灯一样,比如只剩4秒钟就变红灯,动力好提速快的车加点油门就过了,动力弱提速慢的车就是油门踩到油箱里都不能在变红灯前过去,有时候危险时刻提速快也是救命的几秒钟,所以也要承认福特车钢材确实是强度高。

        回复发表于2021-12-21
    • 明显是有其他地方顶住了,500米的高速预制梁几千吨是有的,任何车都顶不住。

      评论发表于2021-12-20
      • 车身强度高才会起作用,你要知道把车辆4个轮胎压爆需要多大的力量,虽然只撑了3分钟,这3分钟才让车主逃生,要是换着日系车早就一下子压扁了,因为车身钢材强度不够高架桥会迅速塌下来,有时候关键时刻就差那一点逃生的强度,打个比方就像你正常开车走红灯一样,比如只剩4秒钟就变红灯,动力好提速快的车加点油门就过了,动力弱提速慢的车就是油门踩到油箱里都不能在变红灯前过去,有时候危险时刻提速快也是救命的几秒钟。

        回复发表于2021-12-20
      • 但是有了逃生的那几分钟啊,这还不够吗?

        回复发表于2021-12-20
    • 真是豪车,还在用2007年马自达开发的23t发动机

      评论发表于2021-12-20
    • 入手。车的缺点就是,车友会里没妹子。

      评论发表于2021-12-20
      • 哈哈,7月份已经入手了,目前9000公里

        回复发表于2021-12-20
    • 不管怎么说 福特车结实是真的,

      评论发表于2021-12-20
      • 厚实是真的 所以比较费油

        回复发表于2021-12-20
      • 回复发表于2021-12-20
    • 你猜这个预制桥身有多重???

      评论发表于2021-12-20
      • 盲猜300吨?

        回复发表于2021-12-20
      • 高铁上30m一跨的箱梁是900吨的。运辆车下面至少之前32个轮子,这个梁肯定超900吨级

        回复发表于2021-12-20
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      superen

      昂科旗车主·车龄2年

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      旁边绝对有其它支撑物,所以车辆没被压扁,车柱的硬度超过了轮胎的承压能力,所以爆了轮胎却没压断车柱,想只靠一辆福特车能扛起这座桥?咋不用探险者来当装甲车呢?

      评论发表于2021-12-20
      • 怎么可能,玻璃都没碎

        回复发表于2021-12-20
      • 所以说有其它物体支撑着桥,如果全部重量都压在车上,别说玻璃了,车都能压成纸片了

        @落单的时刻怎么可能,玻璃都没碎

        回复发表于2021-12-20
    • 车主都说了是锐界,车身结构不错,车轮减震都坏了,车身没事,说支撑那么重的大桥就别说了

      评论发表于2021-12-20
      • 锐界?连这么明显的特征都认不出来就别出来评论了!

        回复发表于2021-12-20
      • 怎么可能是锐界,我就是锐界,看尾灯一眼就不是锐界了,

        回复发表于2021-12-20
    • 虽然我是法系车,为福特点赞。如果内饰异味方面做的再好一点,下辆车整个锐界或者林肯玩玩

      评论发表于2021-12-20
      • 今年刚提的蒙迪欧,没有异味

        回复发表于2021-12-20
      • 我当初也是首选翼虎,但坐进去那味,最后买了法系

        回复发表于2021-12-20
    • 只要给一秒活着的时间就好,那说明这车结构就是好

      评论发表于2021-12-20
      • 什么东西压到一定程度,砰,但只要给你坚持那么一秒你能活下来

        回复发表于2021-12-20
    • 福特确实用料好,但是面对这种极端的情况和用料没什么关系了,2000和500在上千吨面前和纸也没什么区别,这关键是运气好。

      评论发表于2021-12-20
      • 嗯嗯,毕竟也是从业 断无止境 走出来的

        回复发表于2021-12-20
      • 以前丰田还车身断裂呢,为啥大家还买的那么欢?

        @得闲DYH嗯嗯,毕竟也是从业 断无止境 走出来的

        回复发表于2021-12-23
    • 说实话就是康涅狄格号也顶不住。。。

      评论发表于2021-12-20
    • 没有旁边支撑点探险者早就成了披萨,这种低级营销也好意思发出来

      评论发表于2021-12-20
      • 轮胎都压爆了,冲击力还是不小的,车身结构完好,已经值得肯定了

        回复发表于2021-12-20

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