同样对低频比较敏感，低频这个问题确实存在，怠速打开后备箱时，是最明显的，偶尔疼到耳根子。比较简单的解决办法是使用降噪耳机，或者防噪音耳塞，只要稍稍适应一下，完全不影响行车安全。比起改排气，这个方法最实际，此外，腔体共振的问题不仅在于排气管道的设计，车内整体设计也是产生共振的原因。当然，能听到共振，也是人体的差异。

我也是xc60车主，一年多了，车里如果不开音乐耳朵很难受，头也不舒服

我觉得低频共振和车内外震动的噪音是两码事，例如蝙蝠发出的一些频率的声音人耳是听不见的，但蝙蝠同类却能听见，它们就会呼应交流，车子行驶中车内外的一个频率，正好你耳朵能感受到（并不一定就能听到具体的声音而是能感受到）所以才会共振，形成呼应的传递，所以有人感受不到，他就没感觉，你能感受到你就难受，加隔音棉或者其他什么卡子，我觉得只是想要改变这个车内个零件振动频率（例如30变33），但就怕治标不治本，你要不先试试，要实在不行还是卖了吧…窝窝这病是祖传的，以上是我个人的拙见

国外的都免费给换装新排气阀，好像叫这个名字，解决问题。

沃尔沃震 途观 奥迪也跟着震 捷豹路虎也震 这汽车行业到底怎么了？到底啥是共振呀？

确实是有 有时候开着振的耳朵难受

我的XC60买来也有共振，特别是有点小碎石路面特别严重，去4S店他们也是信誓旦旦的说我们的车没得客户反应共振

iOS有个叫Sonic tools的app。里面的声音频谱可以看周围声音的频率，试试。

车友圈第一条就把我劝退的节奏，最近在看车

换成马牌就行了

有车主不停的去4S交涉，然后4S给加装了排气管消振，其实主要还是轮胎，建议换四个静音轮胎试试，区别很大的

卡他性中耳炎。别问我为什么知道。

还有就是，几年前就反应沃尔沃共振了，结果还是存在。厂家根本没想解决这个问题

说明书里应该加上一句:此款车不适合低频共振敏感体质人群，请谨慎购买！

低频震动频率与人体内部器官接近，可以引起内脏器官的共振，长期地处于低频的影响下会导致组织营养不良，心脏、肺、脾、肾等脏器受到不可逆的损害。低频共振对于人体来说有多重伤害，因此最好不要生活、工作在会发生低频信号的设备或设施旁边，这样才能够有效降低低频共振对身体的伤害。

车有电子阀门，似乎与这个没关系！感觉还是排气共振的原因

不开窗户会好很多 尤其是不能在没开前窗的时候开后窗

个人体质差异吧，反正我没感觉有低频共振。其他品牌车试试？要么买电动车。

第一次试驾40没有共振，第二次准备试驾后下定的，谁知道试驾60后，大概十多分钟耳朵不舒服了，这种感觉不好描述。最后放弃了。因人而异吧。

换车！！！