宋普拉斯DMI和星越L怎么选，太纠结了

没有牌照的需求就不要买电池汽车。目前电池在强烈碰撞下燃爆的可能性是无法排除的。那么大的电池组带在车上就是隐患。 将来换电池的钱，能买多少汽油。

星越L确实不错。 但DMI不是只有省油啊，在我看来，省油只是一项附加特点。我更多看中的是电驱的行驶质感，空调自由，220V外放电，中控的娱乐性，手机遥控等。如果你只是在意馈电油耗，不充电不需求其它特性，那真的选星越L。

不敢给你推荐比亚迪，还是买星越L吧，我自己开唐dmi仨月没啥毛病，但是懂车帝上毛病很多，我也怕了

宋同级别没竞品

个人建议呢，比亚迪目前问题不少，做工稍欠，可以等二代再买，目前如果急着要用车，那就星越L，燃油车相对成熟，不然买个dmi动不动来个Ev受限多窝心呀。

如果星越L也出个插混，后轴电驱，纯电110km，能把宋打得找不着北么。但是亏电油耗肯定还是Dmi

你还是选星越吧，别耽误我提车

先说：已定宋大妈两驱顶白， 在6月的时候根本就没接触过宋大妈，一心扑向星越L 要颜值有颜值，要动力额。2.0T完全够用。 当时看的就是两驱顶配16.88万， 有HUD 有BOSS音响，有ACC 感觉这个配置无敌了，太好了就等上市看看优惠了，2000盲定没参与。 终于等到上市了上市直播观看几个准车主报价，听到2驱报价心咯噔一下， 啥优惠都没有（不是说非得要优惠） ，4S店也是那种我这个网红车不缺买家问他家有没有优惠，直接来了一句这车不愁卖。好嘛你是大哥惹不起。而且95#油 2.0T的发动机，平时市区开得多真扛不起这个油耗（油价必涨） 星越L比起摩卡质感差， 比起鲲鹏8价格高动力还没鲲8好， 星途TXL价格查不过还更加大气，开出去就沃里沃气的，没有贵族命还得了贵族病，吃精良还保养接轨。 再后来就无意间看到了宋PRO 看到这车到仪表盘，握草了 还不如手机大，瞬间无感，觉得BYD不是我的菜，后来就胡乱一通在网上看，无意看到宋大妈，一发不可收拾，油耗嗯不错，空间嗯不错，中控（初看有点丑，后看还是有点丑）看实车（中控还是能接受的，比较喜欢汉的内饰） 国产车的车机已经可以说走在了汽车行业前列，车机这一块儿就看后期的UI 增强体验，传统的3大件各家都有特点总体来说还是和合资车有些许区别，（油耗，稳定性，可靠性，等等） 选择宋大妈还有一个很大的原因在于这车没有传统意义上的变速箱，传动结构有很大区别，能耗相对其他燃油车来说有很大优势，买车不易毕竟还要考虑生活成本问题。 新能源是大趋势，势不可挡，燃油车市场会发生剧变，新能源二手车不保值只是占时的，燃油车二手车会不会完全没有市场重未可知。（国家的政策，碳达峰，碳中和已经奠定了车企对于燃油车的投入会越来越少）燃油车每一个车企都在买碳排放指标，你买的星越L就有可能是在BYD手中买的碳排放权生产出来的，此消彼长你说说谁能长远发展。

国庆期间去试驾宋dmi两次，加速性能什么的都不错，可就是感觉车开起来不够稳，不像开一个接近2吨的车，有点轻飘，特别是转弯，没有那种稳重的感觉，感觉底盘不够扎实，坐后排也是这种感觉，可能之前开惯了小轿车重心也比较低，我之前开的福克斯操控性好一些，不知道是否suv因为重心高都是这样，下次试试其他suv看看！

我现在也在考虑星越L两驱尊贵和宋PlusDMI顶配，两款落地都是17+。喜欢星越L的操控底盘，喜欢宋Plus的油耗，好纠结

行驶舒适性上宋plus Dmi的表现要好很多吧，这点可以多试驾对比一下，同级车宋plus Dmi没有竞争对手

我觉得喜欢自驾旅行和城市开，宋dmi能省下一笔钱吧！唯一就是底盘有点低，走烂路通过性不太好吧

看自己需求，如果只为了后期费用就选择dmi，如果看中品质什么的感觉还星越L靠谱点,我现在开的星越，因为想后期使用费用低点，我选择换宋DMi四驱。

选星越 别耽误我提车

极限超控和底盘星越l确实要好一点，但是电车的动力平顺性不是油车能比的。

兄弟，你来宋车友圈。问这个问题。。。答案在问的那一刻已经出来了。。。。

买吉利的吧，我们好早一点提dmi

限号绿牌啊，这是90%选它的理由，另外5%想尝鲜，加油门静悄悄的感觉真的挺喜欢。

你来星越L车圈再问一下同样的问题~

选星越，我不喜欢街上太多和我一样的车