车到了，先验下车。

车到店了，昨天去验车。 因为临牌还没办，所以还不能开走，先检查外观内饰有无问题。回头提车了再详细交作业。 说几点优点： 1.特地把车升起来，底盘确实很平，没 有任何凸起。空气动力学设计的到位。 2.车门四周是双层密封，隔音效果不错。 3.20寸轮毂内空间大，确实有空间换卡钳。 4.因为是验车，底盘动力50万以内无敌水平就不说了，单说说发动机舱。新车打开机舱很干净很规整，也非常紧凑(可见图片)，上面密封隔音也厚道，底部也是有护板，即使用了一段时间，内部应该也不容易脏。应该是散热要求没有燃油车那么高。 说几点感受： 1.车里前后两个USB口的塑料材质真的很的low 2.工作人员说车胎胎压2.5以下会报警，新车是2.8-2.9，因为车重，不能太低，所以过减速带感觉比较硬一点。回头把胎压调到2.5-2.6试试。 3.空调吹驾驶员右手问题，装个手机支架或者出风口内部贴一个黑色挡风布就可以。 4.车机不像有的人吐槽的卡顿，还是很流畅的，新车机系统挺好用的。就是感觉倒车时的360影像画面有的太小，建议再放大一点。 5.后备箱小没办法，需要大空间的人也不会买这个车。 总结一下，这车的一些痛点基本都能接受，优点绝对突出，买它的原因毫无疑问，当然是目前市面上没有更好的车了，这款车就是在我需求下最棒的车。 📒等车日记