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没各种车型数据对比就不要胡说，而且车壳只是层皮，安全性是靠车架，安全性测试中从来没有车壳厚度这一项，就算更厚些，这种撞击依旧会变形，还不是一样的修？
评论发表于2021-09-06要啥数据？皓影都快把中保研整没了 你还想要啥数据
回复发表于2021-09-07这是丰田。你说的是本田。凯美瑞你了解了吗？
@狼牙々：要啥数据？皓影都快把中保研整没了 你还想要啥数据
回复发表于2021-11-14
16年驾龄，换了4台日系车了从来没有中事故，更别说大事故了，日系的薄只是体现在小碰小擦上面，真的出大事故什么车都一样，别总拿安全说事，提升驾驶水平才是关键，要安全就别开车 非静止状态下被追尾的自身也有一定责任，开车不光要注意前面和两边同时还要注意后车距离
评论发表于2021-09-07本人在有钱也不买曰系车本人己用两台国产车
回复发表于2021-09-07加油
@用户1397844951107：本人在有钱也不买曰系车本人己用两台国产车
回复发表于2021-09-07
命只有一条，就像中彩票一样，几率很小，万一中了呢！！！所以说省油必费命！！！！
评论发表于2021-09-04省油不明显吧
回复发表于2021-09-04现在德系、美系也开始省油，日系省油优势弱化了
回复发表于2021-09-04
去年开着星途txl泸沽湖往大理老路上，被川v的长安x70弯道超车估计他车速60—70，我车速40—50，把我车从前叶子板撞到后叶子板，就是车门和叶子板装瘪了，车门两个车门都能正常开启，对方车辆最前大灯保险杠叶子板半边全装没了，如果我开的是日本车真的费了。
评论发表于2021-09-05幸好是国产车，如果是开美系德系肯定挂了
回复发表于2021-09-05不知道怎么回答你了。单位有卡罗拉，rav4、crv、凯美瑞、普拉多、兰泽酷路德，都开过，实话实说日本汽车50w以下真是皮肉少，现在的德系车也不是以前的德系了你看看现在大众减配什么样了。如果你有修车的朋友你可以咨询下他们，可能你开着日本车伤害了你，我只是实话实说，一个开路边修理店的朋友本田思域刚出来就买了，落地19w多，开了一年就给卖了，我问他为啥，他说那天在城里和被别人超车撞了，速度四十不到，前面撞的有点严重，他自己说的要是其他车也不会这么严重，为了家人的安全自己给卖了
@喵咪小黑胖：幸好是国产车，如果是开美系德系肯定挂了
回复发表于2021-09-05
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