石油化工懂不?石油作为很重要的工业原料，乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯、萘等这些基础全靠石油获得，中国作为世界工厂，这些需求量很大，就算你不需要汽油这些附属产物，石油需求也不会降低很多的，而且你看现在油价比电价贵得多，实际油价包含了很多其他费用，比如养路费，教育附加等等，你电车只不过是油车帮你付了而已。真要像你说的那样都用电车，那这些费用得电价来付，到时候油价和电价不指定谁便宜呢

全部是电车的话，那么多车同时充电，对电网冲击太大了。

电动车的续航里程是多少？能达到八百公里的续航里程吗？如果达不到，就顶替不了燃油车

电动车一百年前就有了，现在还无法普及，你说说这是什么原因

全部用电后，石油还是要炼的，炼出的汽油卖给谁

国家电网承受得住这么多电车同时充电吗

想想电从哪儿来的？目前大部分是火电，煤炭还要大量进口！！！石油不只用于燃油，也是大量化工产品的原材料（天量修路的沥青也来源石油）！现实没那么简单

中国就是这么计划的，再有十年，电动车的普及程度会让石油价格大跌。目前石油绑定美元，石油的大跌会造成美元地位下降。十年后中国gdp也差不多能超过美国。一旦没了美元的国际地位，现在美国经济会受到极大冲击

都需要电时，电价该涨了，最少100倍，100元一度。到时候你会惊奇地。

电怎么来呢？百分之六十五左右是燃煤的，你说是烧油环保还是燃煤环保？

电价马上8块一度！

轿车替代不了多少石油 消耗石油大户是卡车轮船飞机

第一年续航500公里，3年后300.5年后换电池一套下来10万公里油钱没了

其实很多人都过分要求电动车续航里程了，只要能稳定达到500公里，问题不大

等到晚上整个小区的人都齐刷的把电动车插上充电的时候变压器会不会爆掉

现在6省限电，深圳惠州限工厂电。表明电不够用，还有3.5亿台车待换成电动，3.5亿X50度电/台=17.5亿千瓦功率（大车不停的跑）。需求是中国的现在发电总功率的2倍。真换电，估计也是开二天停三天！

电动车还远没有普及，电力就不够用了，煤炭价格就翻倍了

我国目前还是煤炭发电，清洁能源还在路上，而且储能也是个问题！电动车多了，必定加快耗电，反而增加煤炭发电，同样污染环境！

飞机用的是航空煤油，轮船用的是重油。货运车辆靠电驱动，以目前的技术就是白扯！也就是家庭单位用的喝汽油的车能转成用电，但真要是打仗，这些都家用车没用

亲，如果汽车真的实现了一次购买，终身免费的状况，你以为可行吗？电动单车之所以被整治，还不是因为它方便，快捷，更重要的是它无法产生城市增收费税吗？电动车所产生的安全问题只不过是表象问题，是什么原因把散落的个体集中起来互相碰撞？