最主要的原因是车速太快！！！

限速60，这不是跑的太快了，这是飞的太低了。决定安全因素的是人！而不是什么车！路虎极光，车顶是一整块玻璃大天幕也就是说 最后是被骆驼撞死的 冲击力太大了首先车速肯定快！然后可能后排没系安全带！这两条有一条也许都不至于死人！

去日本旅行的时候 看到日本本地的汽车🚙跟我们国内很不一样 几乎没有带天窗的车 都是小小的四四方方好像个火柴盒 我竟然很喜欢这种朴实的造型 我们国内的车都很漂亮 都带或大或小的天窗 包我自己的车第一台是多半个车顶全是天窗 第二台几乎车顶全部都是天窗了 能把天窗开到后排人座椅后面的位置 真的特别大的天窗。。。。也担心出事故不安全 但是总是侥幸心理觉得这种事不会轮到自己身上 而且中国人还是很喜欢这种气派又漂亮的设计 而并没有那么在乎安全性 而且我觉得中国人特别喜欢大大的车标 尤其是好车 车标越大越明显越好看。。。以前买车时看到别克一款什么车车标特别大 好像说是给中国人特制的因为中国人喜欢大车标 但是日本那种没天窗的小火柴盒是的车人家还不出口 只在日本卖 据说是好东西不卖外国 给我们的都是迎合我们喜好的 但是也许真的没那么安全

一：于月仙坐副后排，系着安全带，车和前面的骆驼撞击，怎么会死的是她？二：她的死和车顶被掀开有什么关系？难道极光车还能把500公斤重的骆驼撞飞到空中再砸下来，再把车顶砸碎了再压死于月仙？

半夜三点多骆驼溜达干嘛呢

路虎相对其他车来说，够结实够安全了，肯定是车速过快，而且没寄安全带，再者就是凌晨视线不好，驾驶员精神状态不好，一系列原因导致我们失去了大脚婶。

你说的这是最终的致命原因 还有些原因 1.车速肯定太快，不然不可能撞死两只骆驼。 2.车没有安全辅助功能，现在稍微可以点的车都可以上主动刹车系统，估计这车徒有其表，没有这些辅助功能。 买车，防万一，一定要舍得花钱买高配的安全功能，关键时刻，可以救一车人的命

说得对，能撞死两头骆驼，车速可想而知！不能因为是明星而节奏被带偏！

以车的高度再加上车的速度，撞上两米多高的骆驼，绝对是把骆驼铲起来，然后骆驼连压带砸，这就不难解释，为何车顶被掀开了。 其次车的构架上面一块全景玻璃，无论再怎么结实，肯定没有全封的车顶牢固， 在这次事故当中，车顶什么材质不重要，重要的是车速太快，没有时间做下一步的反应，撞上的两只骆驼就重重的砸了下来。几百公斤的骆驼都死了，下面的人能好得了吗？

我经历过一模一样的车祸，只不过撞得是牛，事情发生在新疆喀纳斯回乌鲁木齐的路上，也是夜间行车，牛当时都撞飞了，好在只受了点轻伤，车是奥迪Q5，前脸完全撞憋了，车内完好，看来车的质量过关啊。幸运啊

骆驼也不是奔跑的动物，就是天太黑也有远光灯，驾驶员是不是打瞌睡了

如果开的是xc90会不会好一点

以极光的车高撞在近两米的骆驼腿上，必定是把骆驼铲起来再砸下，按照交警的说法，死者坐在右后，系了安全带，所以多半是被骆驼砸死的。

车撞起骆驼，骆驼腾空撞死了后排的人

无论车顶是玻璃还是金属，最重要的是使用安全带

全景天窗其实强度是非常高的。

路虎车买不得，又贵问题又多，还不安全，最重要的是它是我们死对头印度产的

车顶全是玻璃感觉没什么安全感

我猜，主要是超速行驶，开60码，根本不会有这么严重的事故，至少人不会死亡的，车都变形了至少100码以上，

和骆驼没有太大的关系！就是车速太快了！已经刹不住车了！但是这么大的冲击力为什么气囊没有弹出呢！如果气囊弹出只能会把人弹昏迷、人不会死的、这车质量有问题。等待调查结果出来吧。