感觉车胎有异样，小陈遂在“应急车道”停车检查，被罚款200元，扣6分。小陈状告交警：仅停半分钟，开了双闪灯，应急车道为何不能停“应急车”。   （案例来源：中国裁判文书网） @以案普法   小陈在高速公路驾驶时，发现车胎有问题，遂打开双闪靠边停车检查，由于时间仅半分钟，小陈并未未放置警示牌。   检查完毕，发现没问题后，小陈刚上车意欲离开，就被执勤交警拦下。   因小陈实施了非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的行为，执勤交警对小陈处以罚款200元，扣6分的行政处罚。   小陈认为，应急车道不是特殊车道，公安机关处罚错误，遂向人民法院提起行政诉讼，法庭上，小陈侃侃而谈，发表了自己的观点：   其一，案发时，自己曾向执勤民警告知自己是停车检查轮胎，但两位民警并未检查采信，而是认为车胎的异常不属于非紧急情况。   其二，自己违章车辆停靠的路段称谓是苏高速S86，属于省道，而非G字头的国家高速公路，这一点从应急车道的宽度也可以看出，通常情况下，高速的宽度有3.4米，而自己停车的地方实际只有2.6米。   面对小陈的供述，公安机关辩称：   小陈停车的地方属省级高速公路，案发时，小陈在应急车道停车，虽然开启应急车灯但并未放置警示牌，存在很大的危险隐患。   且执勤民警经拍照检查，小陈的车胎未有异常，故对小陈罚款200元，扣6分。   公安机关的话音刚落，小陈就立即反驳到，车胎经过自己检查，确实没有问题，这也就是自己为什么只停留半分钟的原因。   照公安机关的说法，难道真等车胎出了问题，才能在应急车道停车吗？那样又怎么防患于未然。   法院经审查认为：   我国法律规定，机动车在高速公路上行驶时，除遇有障碍、发生故障等必须停车的情况外。 高速公路上禁止停车、上下人员或者装卸货物，驾乘人员休息、检查车辆应当进入服务区。   本案中，小陈作为车辆驾驶人，应该对自己的车况有一个清醒的认知，在出发前或者在服务区检查车况，而不是在应急车道上随意停车。   综上所述，驳回小陈的诉求，案件受理费50元，由小陈负担。 那么亲爱的读者，你们认为哪种情况下可以使用应急车道，欢迎留言、评论、交流。 #哪种情况下可以使用应急车道# 关注@以案普法 为您讲述案例故事，让您的人生有法可依。