汉兰达我认为定价后面少了个零，前面少了个1。因为汉兰达车主说了这车比Q7强多了各方面碾压！最多库里南能让汉兰达斜眼瞧一瞧！

毕竟汉兰达是越野之王，定价高点无所谓

其实定价不高 日系车粉钱多 买汉兰达不管定价多少都值得 甚至还可以加价

奇怪的是国人为啥把汉兰达捧得那么高？汉兰达技术先进？用料高档？服务体贴？在国外汉兰达啥也不是，更不敢加价叫卖。只所以在国内这么皮硬，还不是国人盲目跟风造成的！

就跟放开三胎一堆人吐槽一样，放开八胎不生不就得了

我觉得定价低了，卡宴不是对标汉兰达嘛

有一说一，汉兰达家用都市suv确实不错，车也不错！国产车都卖30几个了这个价格并不算非常离谱，有点偏高是真的！

我本来就是新款汉兰达的准车主，朋友在丰田厂上班那时他说大概价位比现款贵个2万左右，现在贵了4万，直接退订了，虽说比预期贵了2万，但我的钱也不是大风刮来的，贵了还不让说？

评论一下车价高低我觉得倒是正常，我觉得最无聊的就是有一批人不厌其烦的说价格定低了，应该50万起，应该八十万起，应该一百万起，应该比库里南一个价。不知道是气糊涂了还是解气或给自己解压

人家是嫌车价高，针对的是车，是车厂，人家表达自己对产品的意见有什么问题？你却针对的是人，你个S13生锈了还是收五毛了

说实话，丰田对新汉兰达的定位真是在胡弄中国人，首先是先超势，新车出来先不上市，也不讲价格，也不讲配置，然后开始收意向金（是在根据意向金的人数多少来重新定售价，意向金车主交的越多那就定价定高点，然后开始公布售价跟配置，如果交意向金的客户大量交定金，那就又要4s店开始坐等加价，，，，，， 这一营销策略你们懂的 从新车上市的配置价格来看，真把国人当傻子。 请不要忘了爬坡门事件！！！

汉兰达，我正眼看它一眼，我都输，楼主说的对，这就是中国式消费

人家觉得贵发帖，你觉得人家说贵这样不对所以你发帖，我觉的你说人家说贵不对这样不好，所以我评论你，其实我们三都是一样的人

交流而已，言论自由，为什么就不能说了？ 再说我买的起，就是觉得定价确实高，还不能说了？只能说赞扬的话？那这个媒体就没法具有公信力了

急了，这货急了

我也觉得汉兰达这波定价不合理，这么好的车，顶配37万，确实低了。二手霸道都是50万。汉兰达不管从空间，操控，舒适都完爆霸道。汉兰达不得加价13万才能和霸道一个级别？加价13万确实该说了。这样二手保值一年后不得150%？超过自家大哥LM

我也不明白，混动汉兰达为什么要卖得比理想便宜？！一个带着1.2t不知道哪里出品的发动机，都要卖33.8万，也没人说它贵，网上好评得不得了，有种买到就是赚到的感觉，汉兰达作为全球车型，卖30多万居然喊那么贵，看来网上的水还是太深

楼主是汉兰达厂家的人，鉴定完毕

买车之前也去看了汉兰达，认为很多人都买的车不会很差吧，一看实车再看参数，我去！啥也不是啊，直接拍死，想都不想它

雷克萨斯就是让你们给舔出来的，18年前的帕萨特也是让你们这群用户给舔出来的，不管怎么样，我都不愁销量，那我为啥要卖这么便宜，为啥要给你高配置，反正中国用户都无条件包容我，我卖的贵，说明我“高级”，我加价售卖说明我“有面子”，你买不起我是你穷，而不是我定价不合理。