凯美瑞啥时候能和A4L同级别了

虽然是二线，但是品牌力雷克萨斯还是强，毕竟还要加价，但是丰田凯美瑞8at也有顿挫，驾驶质感不见得好，他们家的cvt倒是不错，品牌力丰田还是比不过奥迪的，差远了

其实吧，说真格的，不管A4品牌再一线豪华，它也就是个B级车，凯美瑞也是B级车，说他俩一个级别没毛病。当然如果你说的级别指的是档次的话，丰田当然比不了奥迪了。不过真心建议你不要一个劲埋汰这个埋汰那个的，没啥必要，毕竟奥迪也不是你家厂子，这么站队除了招喷没啥好处，理智评车。

本来考虑A8的，试驾了A8，车这么长，不好给邻居抢车位，看不上A8，买个A4多好，还好停车

其实没啥毛病，凯美瑞在b级车里属于贵的，而a4老是降价卖。。。我去年底看的车，凯美瑞2.5豪华24多落地，而奥迪丐版29，40tfsi带后排出风口的也就30出头落地。。。差7万。。。怎么不能比，而且你把这两车的配置表拉开来看看，凯美瑞的不一定差，横置前驱，而不带夸戳的奥迪，也就是个纵置前驱。。。我去年拿了38的预算买车，最后买了森林人

凯美瑞不配，替全天下丰田车主道歉，奥迪都奔着七折去了，丰田不敢不敢。。。

反过来也能说，开个a4哪来的勇气嘲笑凯美瑞呢？

我是凯美瑞2.5车主，要让我填点钱，我宁愿选择奔驰c和宝马3，最起码还是at 变速箱，奥迪a4算了吧。品牌力一直在下滑

说句公道话，人家没看上a4内饰，买了凯美瑞，完全是个人眼光和选择，也没说a4不如凯美瑞。再者，凯美瑞的8at稳定性确实比奥迪双离合强不少，没毛病！

这么说吧开着凯美瑞和雅阁会想着开34c 但是开了34c绝对不会再想开凯美瑞和雅阁

拼拼凑凑，好不容易弄个25w买了四个圈圈，本以为从此跨入有钱人的世界了，没想到居然被个开凯美瑞鄙视了，你说我这小心脏受得了吗

大概就是本来打算加预算上个凯美瑞，心想都凯美瑞了再加点不直接上34C，一看A4最便宜那就去看看A4，然后大致看了下内饰，觉得有点简陋，心想好嘛，总算有理由说服自己别太超预算了

差不太多吧，同动力水平落地价贵了一点点而已，丰田还是有光环的，但是不算豪华品牌

奥迪就是高端大众，就像雷克萨斯是高端丰田一样，二者价格也差不多，只不过丰田雷克萨斯的价格比大众奥迪的坚挺，一个不优惠还加价，一个常年靠打骨折换销量。

啥也不敢说，怕被凯美瑞们喷

丰田的市场规模和利润率吊打奥迪

我也是奥迪车主，我觉得吧，首先买个车就是自己用着舒服，比档次比品牌本身就很无聊。非要说奥迪比丰田有档次，那a4跟陆巡哪个有档次？开劳斯莱斯的为什么从来不在意别人怎么说？

奥迪属于豪华车，配件价格贵，真要说车子质量，不见得比丰田好，至少丰田车不漏油不烧机油。所以，你要面子就选奥迪，要省事不想找麻烦就选丰田。没必要喷对方

是a4l碰瓷凯美瑞吧，凯美瑞和亚洲龙一个级别，亚洲龙和es一个级别，es和a6l一个级别。a4l不过就是卡罗拉级别，别把a4l级别看高了。

真搞笑，人家买个车你激动啥？你给钱人家买的？我就喜欢凯美瑞，而且是混动的，我就觉的混动再怎么差也比这个古老的涡轮增压先进，还有就是大众的双离拿中国人当小白鼠，当个小白鼠开个拉皮版的奥迪A4这么拽的我现实还真没见过，倒是在懂车帝见识了

A4和凯美瑞就是同级车，说的不好听亚洲龙还比你高半级呢。不是所有的车都敢是豪华车型，但A4肯定不是。