2021-04-19发布
感谢网友和媒体朋友的关注,关于2021年4月19日在车展现场发生的车主行为,我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。 据了解,4月19日上午,该车主通过非常规方式获取证件进入展馆,在展台周围进行直播,露出定制维权T恤,并登上车顶大喊。现场工作人员在注意到该行为后多次言语劝解,但车主并未停止相关行为。现场工作人员在与展会主办方协商后,主办方考虑到该行为严重影响展会正常秩序,协调安保及公安执法人员劝离车主。 据了解,该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝我们提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。接下来,我们还将继续与车主紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。 再次感谢网友和媒体朋友们的关注。
1.海南特斯拉刹车门,明显不是车的问题而是人的问题。让我对“特斯拉刹车失灵”之类的诉求不会轻下判断,对人性多了几分怀疑。2.特斯拉敢公开说张女士不接受任何形式的第三方检测,我暂且相信,那么张女士不接受的理由是什么?这是核心。是她末检就对第三方不信任,还是她自已对她父亲的操作不信任?3.很多人说到维权难,我理解的维权难是指司法机关未能依照法规主持公道,而在此事件中根本不是维权难的问题,而是怎样合法合规地去进行维权的问题。检测都不接受,难道张女士让交警、保险公司乃至法官闭眼支持她才满意?
感觉大多数人只因为特斯拉是美国牌子就无脑喷
之前报道过 交警出具事故认定她不认可 特斯拉方面说找第三方检测机构检测或者他自己找第三方检测机构检测她都不愿意 她唯一的要求就是要退车 并且不接受任何形式的的解决方案
腾讯新闻:2020年3月,温州鹿城区的陈先生购买了一辆特斯拉Model 3,8月12日,陈先生在小区内缓慢向前寻找停车位时,车辆突然失控加速,他立即采取了紧急制动猛踩刹车,可是刹车已经失灵了。 “我当时并没有开启驾驶辅助模式,也没有酒驾。”,经交警事后确认,当时特斯拉的撞击时速高达120km/h,事发后陈先生被送往医院,休养3个月后 才得以出院,但因腰骨碎裂,大小肠都有截断,身体素质差了一大截,无法正常工作。 陈先生随后将车辆送检,进行事故原因的调查及判定。但国内的检测机构读取不了特斯拉“黑匣子”的官方数据,只能不了了之。“为了尽快走保险赔偿流程,在交警那里认下了单方事故,但是这车失控加速是千真万确的。”
这叫自动超速呗
河南车主也是要求特斯拉提供出事前半小时的数据,它不愿意提供,所以不放心第三方检测,大家可以换位思考一下,能正规渠道解决为什么要第三方呢
回复楼主