如果遂了你的愿,怠速也介入,停车场车多时,高峰堵车时,不用想走了,你一动,它一刹,你俩一人一车就搁原地动次打次。
跟车也不会靠那么近啊
@际柏心:如果遂了你的愿,怠速也介入,停车场车多时,高峰堵车时,不用想走了,你一动,它一刹,你俩一人一车就搁原地动次打次。
请朋友吃顿好的,然后让他配合试试30公里时速的时候会不会介入
这不好吧
挺好的就是有点费朋友
@用户511679025112:这不好吧
只有顶配有对人的主动刹车,而且不一定每次都好用,我之前看过一个停车,后面突然出来人的视频
我看配置上中配和顶配都是一样的刹车系统啊
中配的主动刹车不带行人识别,建议你认真看看配置表
@用户511679025112:我看配置上中配和顶配都是一样的刹车系统啊
首先主动刹车有用的 车友群之前有个很有名的鬼探头刹住了的视频 本人也被刹停过一次 但是你开车不能太过依赖他 就当没有这个功能一样的开 万一真有事情你反应不过来 会救你一命的
因为看配置上有,就想着看看是不是真的
心可真大啊 哈哈
@用户511679025112:因为看配置上有,就想着看看是不是真的
自动巡航、L2级巡航什么都不是,白交了智商税,远没有自己开来的稳当!
我高速一路自动巡航
我高速一路自动巡航
个人感觉是合理的,如果低速都介入,那么乡镇集市上,或者一些闹市区你根本就开不动,只要前面有人你就开不走,而且会出现很频繁的错误介入问题,那么又有人会出来说这车神经质了,而且一旦触发,他的刹车就是一脚刹死,这并不是一件愉快的事,这是被动安全措施,平时开车就当没这个功能,只要他关键时刻启动一次就够米买这个配置时花的钱了,,看个人取舍吧,没有什么车是完美的,特斯拉刹车问题有没几个人关注,
是这个理哦,当时也就是想知道到底会不会刹车!特斯拉关注的少,只知道这个刹车失灵,车子自动飙120码的事件
试驾的时候,试驾员说过。主动刹车不是百分百启用的。有百分之80的概率主动刹车。
我就想知道怠速能不能主动刹车四孩子店有没有忽悠我
有低速制动功能,靠超声波雷达识别的
@用户511679025112:我就想知道怠速能不能主动刹车四孩子店有没有忽悠我
不正规公司做的主动刹车功能当然只能做摆设品,第二次会告诉你车速不到80,也不会介入,骗人的谎言罢了
不,真实有用 本人触发过两次了 而且uni-t有个低速10km/h主动刹车开关,打开就可以了
你老师没教你什么是知之为知之,不知为不知
主动刹车我只试过一次 前方修路变道 突然前车几乎停了下来 而我还是40多公里 突然就“噔噔噔” 仪表盘两个车模型变红 车速马上降到18公里 我还没反应过来为啥“噔噔噔”响
我有次在乡下50码开,对面车道三轮车因为路不好往路中间占道规避,这时主动刹车报警,我往右打了方向才不报警,我往前对面向我是来车子检测到两车在同一车到内快速接近,就会报警
检测与前车车距快速缩小就会主动刹车 往右打方向 前车不在雷达检测范围 就正常了
@乘风破浪的奶茶R9:我有次在乡下50码开,对面车道三轮车因为路不好往路中间占道规避,这时主动刹车报警,我往右打了方向才不报警,我往前对面向我是来车子检测到两车在同一车到内快速接近,就会报警
顶配才有,并且是前方车辆突然减速,才会触发,或者前方突然出现物体,不是说前面有障碍物,靠近了,给你主动刹车!想太多啦!
那这中配上面的主动刹车是啥功能哦
您说的怠速是什么意思,怠速不是挂空挡嘛,本身车就是停的呀,你说的蠕行吗(就是很慢的开)
d档,不踩油门好像
D档,不踩油门
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