还好，目前2.0配置 9.7的油耗 自己一手磨合出来的

提车后纯市内几乎不堵车是11个油，纯高速不激烈驾驶8.5个

冷静对待，你去看看这么大的日本车，这个排量的，油耗也没好到哪里去

能接受 我过年回老家 1600公里油耗7.5 市区9个

同处一个时代的日系、德系、美系，你能说谁的技术比谁高多少吗？！同时代的技术都差不多的！难道有谁有超出时代的新技术吗？油耗高是因为用料足用料多车身重，省油车身轻挺重要的！横向比较油耗差不了多少差点有限，车身重量、车型大小、轮胎宽窄、外形形状等等决定的，你要比是在这些条件完全一样的情况下比较。

老司机还活在他们不变的世界里 但世界可没等他们，一直在变。

对油不敏感

这么说吧，现在通用这套可变缸发动机高速上巡航比日系还省，但是市区内肯定是要费，综合下来没差多少

同样的人开日系和美系，在车重、路况差不多的情况，百公里多一个或者多一个，要是喜欢就不用在意了，日系的廉价感满满，CRV车主！

8.9到9.5之间，你说高不高？

平均车速33

美系车厚重感，油耗当然比日系高点，但其实完全可以接受

这个价位估计也只有X1 Q3能和昂科威S比

油耗对比要看排量、动力加速水平、车重，在大致相同的水平，来做对比就有参考意义，要不然就成了关公战秦琼了，初中生上物理课，做数据对比有个叫控制变量法，有些人做宣传就是默认大家文化水平都达不到初中的，说些哪个比哪个更省油，有得确实省油，因为压根就没啥动力

你这样想，同排量同重量的车，根据能量守恒，油耗绝对大差不差

市区上下班11个左右

目前不到6毛，高速我是跑的多点

辩证看待

17款昂科威8.6个油

不要拿历史和当今或未来比。。。。喜欢就好，要想跑的快，就别在乎油，质量好开起来舒服就好。。。