家里有16年买的奇骏和19年买的天籁 奇骏的那个变速箱 去哪里看都说很容易坏 经常看到5w不干啥啥的就一定坏 现在快7w了 没处理过这个变速箱 啥事都没 去4s点店要不要换变速箱油都说可以不用换 这天籁开了将近2.5w公里 3千转是日常 一个月也有几次4千转 红线都碰到过几次 每次上高速都是全程s档 最长一次将近5个小时都是s档 啥事都没 就是20km左右慢慢开的话会有一个小顿挫 开快点就没有 还有就是这两车冷车启动状态下热车 热一两分钟会好开很多

北方冬天就是个坑

我开的就是2021款2.0L天籁智行版。除了感觉有点肉，其它都挺好的。

看网上那么多天籁车主，也没看见哪个真的变速箱坏了的呀，天天嚷着变速箱差的都是其他车主

21款天籁，油箱满油有异响，暂时没别的毛病，之前是轩逸，开了十几万公里，发动机啥问题没有。

可以的，除了油箱满油的时候有一点异响，没发现其他的毛病

天籁2.0t的变速箱是进口链条式的，自吸的是国产cvt不太行，日产的变速箱本来是完全没有问题的，只怪国产后偷工减料严重导致变速箱故障率高

你多虑了，我家天籁变速箱每六万公里换一次变速箱油，在使用过程中性能非常好。切记CVT变速箱别急加油，别当五菱宏光神车（中华神车）无敌驾驶，天籁变速箱会很皮实耐用。

可以买终身质保，一千多

买车前同样的困扰，一群喷子说日产cvt不行不行什么的，哈哈还是上手了，别的不说，目前qx50的cvt8没有问题，很稳，供你参考

2.0L舒适版，去年12提车现在开了近5000公里，越开越好开了，平时在市里开7.6-8.6，高速可以开到4.2，省油还是杠杠的

我觉得换挡有点卡顿 我就是这个配置 其他还好

别的我都不知道，我只能说你买个黑色的更好看。小买白，大买黑

变速箱正常开没有问题，不要猛加油没啥事，开cvt就是得佛系，质保期内只要不是事故把波箱撞坏了，泡水了之内的都是可以免费换新的，至于延保期过了能不能买续保目前是暂时不能的，目前只能5年15万公里，后期可能会推出延保可以关注一下，正常开，正常保养换变速箱油没那么容易坏的，千万不要听网上说什么循环机换油 没那个必要，注意事项也没啥，cvt这个车不能当牵引车使用，不要空档滑行，停稳推入N挡在拉手刹在推p挡，少停在有明显坡道的地方，不然下次开车挂挡贼响（所有车除了手动挡都一个屁样） 大修波箱大概1万左右 （具体得看坏哪里）更换变速箱总成在4万左右

变速箱绝对没问题。其实天籁的变速箱也是有齿轮传动的。不光是靠钢带传动。日产比两天CVT成熟十年。你放心

麻烦车主说出您自己的体验感受

我第二辆日产车，我开车也不温柔！只要不是冷车刚启动，3000转左右起步。需要超车也很舍得踩油门。第一台逍客差不多30万公里了，正常保养。还在开！现在的天籁5万多公里。变速箱都杠杠的。反正网上那些人说的乱七八糟的东西都没有。我买第一辆逍客时只是跟身边用日产的朋友了解一下，自己去试驾了一下就买了，那个时候网上也没那么多乱七八糟的人。第二台天籁就更直接了，直奔4S就提了！

2013款2.0，15年购买6年10万公里车主。 没问题，就算广州市中心天天塞车也没问题。

哥们，天籁变速箱更本没有大规模故障这一说，新款天籁上市两年故障更本不在变速箱，老款也没有大规模，你要弄明白是日产还是天籁，即使日产也就轩逸，奇骏稍多一点，但你要看他销量，一算也不是很高，不用在意，可能比本田和丰田差一点，但钱也便宜，相对性价比远高于那俩，差钱别犹豫，不差钱那就搞凯美瑞，雅阁吧，差个三万吧

3000公里暂时就胎扎两钉子/