哈哈哈哈哈，看到你们的评论心里面舒服多了，有用过帝豪的吗，感觉怎么样呢，都说会生锈油耗高什么的，我这款就叫帝豪，不是帝豪GL，1.5自吸的自动挡

帝豪的质量比英朗有过之而无不及，帝豪一向以解释抗造，稳定耐操出名，英朗就好在那个车标上而已。

这买车钱到底是谁出的？如果是你，为啥要听其他人的呢？到手就后悔。不过英朗跟帝豪比，就占一个品牌，其他各方面都差不多，帝豪不比英朗差。

英朗比帝豪有面子，但是产品力不如帝豪。既然买了帝豪就不用纠结了，各方面都保证比英朗更好，放心开吧。

看前面我还以为你想10几万买星瑞轩逸，结果是英朗，小兄弟你是来搞笑的吗？这帝豪的保有量和质量，后期比英朗不要省心太多。这年代开出英朗出去你以为比帝豪有面子吗？

你先告诉我什么车开5年不会 ！不会！出毛病。你指的毛病是哪方面？😂😂😂英朗开5年不会出毛病吗？

首先，不要看不起国产，10万公里帝豪路过，目前维修过轮毂轴承，换过灯泡，轮胎刹车片，什么发动机变速箱从来没有故障，我现在根本不想开我姐的16款英朗，底盘巨颠，发动机抖动非常严重，变速箱换挡超级慢，以前新车还能接受，这才5万公里就成这样了，抖动顿挫，其次中控异响，图一图二是我姐的英朗，图三是我的帝豪里程表

我刚刚付完钱向上版8.4落地，英朗，科沃兹，逸动我都了解过，英朗是三缸的有点怕，帝豪的外观，内饰甩科沃兹，英朗几条街

排除品牌影响力，这个因人而异。只表示个人主观意见： 我觉得帝豪比英朗实在，现在帝豪的品质油耗可能都不比英朗差。帝豪相对英朗的弱点，帝豪可能为了平顺什么的？感觉踩油门没英朗积极暴力一点？买帝豪的钱弄个英朗三缸我也不建议，三缸目前是个潜伏的地雷，新的时候是蛮好的，谁知道磨损到一定年限里程后会不会发抖吼起来？ 我是有点排斥国产的，但在英朗三缸与其他国产我不一定举手，与帝豪比，我都豪无犹豫支持帝豪！

帝豪确实爱生锈！

英朗的车友圈支持英朗，帝豪的车友圈当然支持帝豪了，年前我也看过这两车。实际体验各有各的好。帝豪有电子手刹 自动驻车 无钥匙进入 启动 车机互联 价格等方面有优势，而英朗品牌影响力 动力油耗 底盘悬挂 座椅舒适度等方面有优势。所以我选择了英朗😂

买车就是图个省心，没有十全十美的车，日系车不爱坏，但是铁皮薄，美系车油耗高，德系车烧机油，你就是买法拉利，那东西件还不如国产车结实呢，这个价位的车不管合资还是国产，差距不会太大，英朗比帝豪投诉还要多，就证明一点，大家都一样，买英朗出问题的可能也后悔没买帝豪，安心啦，车好不好只有你自己知道，不要在乎别人想法，毕竟别人也没帮你拿一分钱购置税不是。

看了你的表述，我决定下次买电动车，把村里面的人都叫上。

这个价位的车有啥后悔的，只要不出大问题能开就行，英朗也没你想得多好，帝豪有自己的优势，半径八两。

面子很重要么？

你们都说帝豪，我最近想换帝豪GL了 我17远景开了4年13.4万公里啥毛病也没有

可以的 15款还是14款的车 15年买的 到现在 无问题

放心开吧，我弟的吉利开了4年一点毛病没有

如果你再后悔，这群人还真会瞧不起你

建议买英朗。英朗独立悬挂过减震很舒适，外观颜值比帝豪更好看，车标有面子。该有的配置都有，搭载的是五菱宏光L2b发动机的高级版本，英朗同样也是四缸发动机，合资车更耐操。价格也不贵，跟你帝豪一个价