2021-02-16发布于:秦PLUS DM-i车友圈
【问答】悬赏900金币
纠结秦dmi和宋dmi,今天去了4s店销售说宋dmi性价比没有秦的高,推荐给我秦,结果今天交了秦dmi的订金,说到时候车来了都可以试驾一下。觉得哪个行就排哪个,反正名额占上了。对比了下顶配车型,宋的空间更大,仪表盘更好看,然后就是宋的后悬架是多连杆,其他的参数看不到。大家觉得这两款车怎么选?多加的这3万块钱值不值。家里的第一辆车。
比亚迪的车,能顶配就顶配啦,配置肯定值回票价的。选秦和宋其实看你需求,轿车和SUV,驾驶体验和空间都差挺多的。要是对空间无所谓,秦肯定性价比高一些。楼上有兄弟说保值率,我不赞同。十几万的车买回来就是家里用用,还能打算用两年卖掉吗?要是开个十年八年的,卖车时甭管啥车都很便宜,那点保值率能差五千块钱吗?所以买车时主要还得看自己的需求,喜好,整天想保值率,反而因小失大,影响购车。
精辟
就是,保值率就是吹神车的
后期会有宋pro的dmi估计价格能低点,
10w
关键pro比plus小
不着急可以期待下宋Pro的dmi版本估计价格介于这俩之间,宋plus太大了不好停车
宋plus跟pro差不多
太大,我还想上唐呢
大家关心保值的问题,我想说的是燃油二手车要卖的赶紧卖,特别是一线二线的大城市,再过几年可能上不了牌了。因为政策已经出来了,新能源在近10-15年内取代燃油车已经是板上钉钉的事,这是全球发展趋势。我们国家在联大会议上也做出了承诺,2030年达到碳排放峰值,意味着化石燃料要减少2/3,燃油汽车至少要被新能源车代替一半,到时候淘汰的燃油车真的是卖废铁了,还要在2060年前实现碳中和,每年的减排任务很重!!!大家可以自己去想像一下。
碳中和是什么意思?简单地说1960年前的碳排放基本就是碳中和状态,之后的碳平衡就已经被打破了。
我觉得是有可能
我也很纠结秦还是宋,个人是喜欢轿车,但是宋空间大,对我来说更合适家用。
我也是
算我一个
听说宋的后悬挂是三连杆,这特么还不如板悬吧
这个三连杆怎么不如扭力梁了,不都说多连杆好么
正八经多连杆是5根,三根容易断吧
@611323805:这个三连杆怎么不如扭力梁了,不都说多连杆好么
我选宋DM-i,我现在的是唐DM,新手通过性不用太担心,可行驶的天地更宽广,不考虑比油车多出的钱,冲加速性爽快也值了,并且下坡能量回收不用老踩刹车,买车不后悔!
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