同为19款184匹ST Line车主。。虽然我是第一批，但我现在两年多也才两万多公里，啥共振我是真没有，难不成是我里程还没到？我车现在的毛病是冷车启动抖，很安静时不开音乐左前方能听到滋滋滋电流声（通病），然后A柱过坑洼路会响，同样的路有时响有时不响，冬天比较突出。 以前变速箱3，4档有拖拽感，原地换挡D到R会闯动一下还伴随打齿的声音，现在反而改善了好多，买来到现在就出现过一次车窗升降失灵，到顶就触发防夹功能，自己重置就好了。还有一次是远程控制锁车失效导致车内提示音变声，后来自己又变回来了，至今不确定原因，另外中控连carplay卡过一次，熄火重连就好了，还有就是胎也干废一条。嗯，就这么多。

老子上车就是运动模式 管他娘抖不抖 一脚油门随便就是3。4千转

我就是19款ST-line的车主，开了刚好两年。没有上面说 的共振那些问题。

上坡不应该降档提升动力吗

很简单 用7档走

说的没错，我开过吉利和福特的三缸车，都是在这个转速区间共振，别的倒还好

我觉得应该是变速箱顿挫，而不是共振

自己去试驾啊

20款 stline，1500-1900之间共振，方向盘麻麻的。超过去2000转就好了。做了首保后有所改善。

说实话，这车就变速箱拖了后腿，1750转拖挡想升不升，想降又不降，我的20锋潮也是这情况

跑过高速100公里，转速1800 没有感觉抖之类，反而觉得很稳

没感觉，平时开转速都在这个区间，20款

真实车主，怠速厂家优化的很好，真正的抖动共振出现在1500转至涡轮起压的这一段区间

20款stline车主路过。20年7月底购车至今，除去车机死机过一次及换档慢半拍之外，没有遇上你说的所谓共振或异响等等其他问题。要买车就要自己亲自去试驾，不要以道听途说，来决定自己的选择。

没感觉

1500-1800共振怎么回事，我昂克赛拉也是。

为什么你们的车这么早就换挡，我的都得2300左右

说实话 我的20款现在一年了 你说的这些 我真没感觉到