这个当然根据你的用车状况和个人喜好了。没有自己充电桩，又喜欢配置丰富，肯定选55。如果有自己充电桩，应该是优先选120。但是如果你每天通勤不超过30公里，又对配置很在乎，还不想加钱，那就选55高配。如果有桩，通勤距离还远，还想要配置，那就加点直接买120高配吧，到时候谷电省的油钱就把这差价省回来了

我打算拿大众油车置换120的，每天上下班就用电就够了，公司还可以免费充电，120的还有快充口，很香

比亚迪闭眼买顶配或者次顶配永远不会有错。

太简单了，不纠结，我可以不用，但不能没有，不差那两万。

上次顶

还是要看具体配置，现在还没出吧。如果自家没充电桩核心配置55km也有的话，55的挺好

上市还能便宜，搞顶配

长续航有快充啊，我订的长续航，交了5000定金

官方配置还没有出来之前，大可不必这样纠结，先盲选一个预订，配置出来以后再确定哪一款。

比亚迪肯定买顶配不后悔

直接顶配！一定不会错！

没有充电桩55够了。后期换电池也便宜。而且馈电油耗低，不用纯电就可以了。

有钱就选最贵的有啥纠结的，最贵的肯定是最好的。看你预算来选配置，一点都不纠结。

最低配

比亚迪的车只选次顶配跟顶配

我选低配，因为高配的电动座椅靠背是没办法放平的。

能充居民电而且每天开的多就120，不能55划算很多，这车卖点就是不充电也省油，只看那点纯电续航你还觉得有吸引力吗

我是纠结颜色

配置都没出你纠结啥

顶配不用说