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作者提到的车系：
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前期，肯定不会销量太高，估计是维持在大几千左右，部分人持观望态度，因为很多人不信，国产的技术怎么会超越合资的技术。这需要比亚迪拿出实际的结果证明自己！
评论发表于2021-01-13有道理
回复发表于2021-01-13汉都快30w了，一个月1w多销量了都
回复发表于2021-01-13
应该可以的，这个价位的车一般都是油车，但是比亚迪给到的是绿牌，免购置税，提速快，超级省油，而且外观内饰尺寸都很强的一台车，我绝对会买一台的，其他车已经没有竞争力了，有的只是对于品牌的热爱
评论发表于2021-01-13如果真的能达到现在宣传的效果，而且没有大规模质量问题，热卖是毫无疑问的，品牌在那么多优点面前不值得一提了。我现在就在观望，就是问看看有没有什么质量问题，毕竟新出的平台。如果没有质量问题又达到了现在宣传的效果，以后我会贡献一辆！
回复发表于2021-01-13不会的，比亚迪造的车不只乘用车，还有很多工程车，大巴车，在品质这方面不会出问题
@用户3591411764113：如果真的能达到现在宣传的效果，而且没有大规模质量问题，热卖是毫无疑问的，品牌在那么多优点面前不值得一提了。我现在就在观望，就是问看看有没有什么质量问题，毕竟新出的平台。如果没有质量问题又达到了现在宣传的效果，以后我会贡献一辆！
回复发表于2021-01-13
这里其实不用讨论销量，比亚迪的新能源汽车的问题一直都是产能。比亚迪的电车和混动车，基本上都是供不应求，很多车主都是等不了那么久，买了别的品牌。所以除非老王真的大规模扩充了生产线，弗迪也扩大了电池产能，不然的话销量就等于最大产能。 甭说新能源车了，我买燃油唐还等了快两个月呢，这玩意儿产能可比新能源车大多了。交车时，铭牌显示的出厂日期才过去四五天，一出厂就上板车从深圳拉过来了。
评论发表于2021-01-13牛🐮比，我也想定三秦了，就是不知道要等多久拿到
回复发表于2021-01-13三月份开始交付，你现在订的话应该是三四月份就能提车了吧。我打算等上市交付后看看宋plus dmi，合适的话置换家里的旧车。
@王子向阳花开666：牛🐮比，我也想定三秦了，就是不知道要等多久拿到
回复发表于2021-01-14
国产人买车买面子那尿性，估计保持月卖2万有难度。他们宁愿花多几万元买个国产合资车标也看不上比亚迪
评论发表于2021-01-13真实，我这边村里就有买个入门凯迪拉克，说美国总统也是这个牌子。邻居大学生工作后买个宝骏mpv，被调侃说：不愧是大学生，六万块七个座，我这二十几万才五个座
回复发表于2021-01-13确实是这样
回复发表于2021-01-13
太乐观了吧，十几万的国产车如果真的能保持月销一两万真的厉害了
评论发表于2021-01-13
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