这车建议买手动挡，一般买这车都是冲着发动机去的，大众很难买到1.4t高功率手动挡。恰恰这车可以。这车买高配就是找刺激了，满满的廉价感。

值得入手，3大件杠杠的，入手1年8000公里，没任何问题，满意

楼主你是想买我以为你要卖看两遍才看懂，vs5可以入手、皮实耐用后期买回来自己在网上买点配件整一下哈子完全是陆地小钢炮

目前为止，非常满意！感兴趣可以点击我的头像去看看我主页发布的试驾小视频。别道听途说，车是自己开的，所以你要到4S店里去亲自试驾体验一下。

这个车子整车质量还是比较稳定的，并且价格不贵，性价比比较高，小问题也不多的，空间，动力，油耗都挺不错的，喜欢可以买的呀

配置多问题才会多起来的。就这车那么简单的室内那有东西来修！

捷达这款车可以入手，我已经入手二个月了，动力十足推背感，油耗不高 6 到 10 左右，车内空间也够大 家用是足够的了，外观设计漂亮大方，没出现任何异响和毛病，网上传说的有真有假，

没有什么毛病，而且很省油。

问题不大 必须可以搞 车还是那个车 和四儿子多谈谈价格 买就买中配往上的配置 我开了一年一万二千公里了 没有任何毛病 是这个价位车应该有的水平 动力和空间都还不错 重在皮实耐用价格便宜 想舒适想装装不可能的 内饰扣分 驾驶和动力满分

捷达VS5空间方面表现不错，前后排距离和后备箱都很大，一家人坐再加上点行李啥的绝对没问题。和它同级别的柯米克表现要更稳定一些，1.5自然吸气发动机匹配六档手自一体变速器，十分省油，适合家用代步使用。

买三大件送车，VS7、5性价比最高，但由于车标及价格再降一两万，会更热畅，喷子们为什么喷它，主要原因是H6降了三万多元了，而VS7、5却纹丝不动

车是代步工具，皮实耐用就行。

我刚刚买了一辆，如果你是考虑经济代步那是没问题，如果想十万开出二十万的虚荣那就赶紧绕路

我是新车新手，开老捷达的朋友给我推荐的新捷达，皮实耐造，省油，11月初提的VS5，新车第一箱油实测7个多，油耗比较满意，操控性很好，方向指哪打哪，底盘很稳！尤其过弯能够凸现，空间我一米八座前后排都很不错，不会有拥挤感，

我的小五刚好开了一年，7400多公里，没有问题。捷达VS5质量还是可靠的，前期有少量反映轮胎有问题的，但是应该是极个别批次的问题，且厂家对应还算积极，都给免费更换。VS5的用料还是有保证的，虽然因为成本控制的问题，不可能用最好的配件，但是基本都是大牌子的，举几个例子：车玻璃是福耀的，是很大的玻璃供应商；空调、空气滤芯都是曼牌的，大牌子；刹车片是泰明顿的，还可以；连诟病比较多的轮胎，其实也是国产较大的轮胎品牌，玲珑轮胎，国家前五的轮胎品牌。无法一一举例。说实在的捷达VS5的质量还是可靠的，但是中肯的也是不可能太好的，毕竟用料也是一分钱一分货，但是对比10万左右的车一点不怂不差，是不错的！

去年Ⅱ月份提的自动享悦型 什么问题都没有 就是有次跑高速胎压监测灯亮了 停车看了看胎气压没问题 再没出过其它问题

只要没有大问题能开走你要什么自行车

开了一年了，没啥问题，正常保养就行

这车啥也没有不用担心哪儿坏。空间就那样吧。去坐一下就知道了。

三大件可靠。小毛病也有看你自己能不能忍受吧