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2020-12-22发布于：迈腾车友圈
本人于11月9日提的迈腾，到今天已经2000公里了，趁今天没什么事，说说这车到优缺点。目前为止没上过高速，纯市区的油耗大概在12，13个左右，因为本人在郊区上班，所以车联网显示的平均油耗在10.5。车子外观不用说，当时买车的时候没考虑过其他车，就是冲着迈腾去的我的是330豪华，配置基本无可挑剔，绝对够用。空间足够大，家用绰绰有余。这些都是优点！异响目前没发现。现在说说缺点，隔音真不咋样，窗户全关，胎噪声很明显，不知道什么原因，右后方会有风噪，基本在市区，车速不是很快，不知道右后方的风噪为什么很明显动力，红绿灯起步时说实话不如自然吸气车子那样轻便我觉得我的车子涡轮是不是有问题，理论上1500转的时候涡轮就应该介入了，可是车子起步比较慢，当自然吸气车子起步超我时，我会踩油门，发动机转速在2000多转，发动机声音很大，类似于嘶吼那种感觉但是车子没明显的动力输出，我都是d档在行驶，车速起来的时候再深踩油门，感觉也是一般吧，所以我觉得我的涡轮是不是坏掉了，有懂得朋友请帮忙告知一下，谢谢。等红绿灯刹车时，车子停稳后，车速为0，发动机转速还是会不稳定个一两秒，转速指针会上下晃悠两秒左右才会正常。如果d档等红绿灯，脚松了刹车以后，车子会有震动，感受会比较差(发动机自动启停关闭状态，自动启停正常都是一上车就关闭，太灵敏了)，最后说说车子怠速时，在驾驶室很明显听到发动机仓传来的类似于链条声，n档最明显，d档虽然没有，但是等红绿灯时d档转速要比n档要高那么一点点，这说明发动机在做功，会有轻微震动。好了，目前这就是20款迈腾开了一个多月，2000公里的真实感受，感谢大家耐心的听我啰里八嗦的说了这么多
作者提到的车系：
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迈腾这车吧，买的时候挺香！开两年你会发现，这车空间大了！轴距长，自重不轻，油耗不小！我开车上下班，一个月家人也坐不了几次，空间大就有点多余！我跟楼主一样上班跑郊区！表显9.5！不过我车已经七八年了！最近想过换车，一打听12年的最多八九万，再说吧！反正我换车也不会再买大众
评论发表于2020-12-22啥车7 8年了没毛病！
回复发表于2020-12-228年了这个价可以啊
回复发表于2020-12-22
我的380市区基本9个左右，高速6个左右。动力是随叫随到。
评论发表于2020-12-23不知道首保后会不会降一点。看着你们的油耗羡慕
回复发表于2020-12-23你是怎么做到油耗这么低的
回复发表于2020-12-25
怎么开的十二个油水平问题是不是把脚放到油箱去了，我开合5角一公里
评论发表于2020-12-26请教下，你咋开的？
回复发表于2020-12-26不要急加油急踩刹少变道。
回复发表于2020-12-27
1、330TSI油耗这么高吗？那380TFSI不是油耗起飞。 2、迈腾NVH差正常，虽然外观看起来比较商务但底盘调教偏运动，路噪大是因为运动型轮胎和悬挂硬。车尾造型不是那种溜背式设计，风噪大一点也不奇怪，只要没有后视镜附近的口哨声就行。 3、涡轮增压车型起步比较肉也正常了，毕竟涡轮迟滞还是明显的。很多车企的车型涡轮迟滞比较严重，一部分原因是为了解决低转速下某些NVH问题，不然起步可能会比较抖动。 4、你330TSI本身动力储备也不是很高，186的马力，320的扭矩，没有那种推背感不奇怪。 5、车子停稳、车速表显示为零，实际车速还没有完全归零，转速有小浮动也正常。D挡下踩刹车离合器是不完全断开的，存在微结合，车身就会比较抖。 总体来讲，迈腾是一款好车，但7速双离合的变速箱也确实有点拖累它。
评论发表于2021-01-01380TSI，打错了，不是TFSI。
回复发表于2021-01-01你的评论仔细看了，比较专业油耗的话，我正常市区郊区各一半，10到11左右，380的车子没开过，不知道具体油耗。我的是9月底出厂的车子，轮胎是韩泰的，看有的车友是米其林或者是固特异的，可能9月以后的车子都是韩泰的吧。330的车子动力只能说够用，不像有些车友说的那么强劲仅供参考。迈腾这款车说实话，各方面都不错，开起来也挺好，就是在市区堵车的时候不舒服，就是被变速箱拖累了，转速上下浮动，对于我来说，影响了驾驶感受。车子飞轮异响从买来到现在一直存在，等红绿灯挂N档，能明显感觉到有声音传到驾驶舱，不知道厂家有没有解决的办法。
回复发表于2021-01-01
你说的问题k5身上也有一点，比如涡轮介入
评论发表于2020-12-23你的k5啥情况，能详细说一下吗，我总觉得我这涡轮有问题。
回复发表于2020-12-23就介入时间感觉晚了鸭，30码一下猛给油感觉发动机在咆哮
@想吃虾米嘛：你的k5啥情况，能详细说一下吗，我总觉得我这涡轮有问题。
回复发表于2020-12-23
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