说很好的 都是车主 说很差的 都是别的车主 就这样

北方城市，同事手动低配，三年没生锈。油耗6.6-7，油漆路，堵车少。夏季雨多，冬季平均五场雪。艾瑞泽5前减震不是很好，方向盘轻微跑偏，右侧后门偶尔有轻微异响，别的毛病没有。真是情况，希望能帮到你。

同款艾瑞泽自动青春，油耗不尽人意，7.5-8.5个油吧，真实评价。隔音差，内饰感觉不错。

油耗高和开车的习惯以及路况有关系，我的艾五三年了综合油耗7个以内。艾五在同级别里还是挺不错的，隔音前期还是可以的，毕竟价格在那放着。减震确实偏硬，但是快速过弯比较稳，满载韧性足。我的三年多了还没说有生锈的情况，这个还是靠平时的保养。反正同级别里我觉得还是不错的。

我的17年的手动精英，奔着六气囊买的 高速120，油耗6.8 国道可以到4.5 市区高速路5.7 拥堵路段最高到过7.1 运动属性加持，过弯加速操控感还过得去，也没开过啥好车。开过朗逸，铃木，艾瑞泽比他们好多了。 缺点：噪音太大，高速嗡嗡的让人心烦， 总之奇瑞不错，但如果从新选择的话我会选瑞虎或者艾瑞泽gx，下一辆决定还是奇瑞，买瑞虎8或者txl，

冀T车主路过，一句话，对得起这个价位，买就行了。我们这边新款出租车换成艾瑞泽五了。

直接提，不用考虑，用料扎实，车内无异味，耳听为虚，眼见为实，你可以去对比，去实体店看就知道了，国产买奇瑞不会错！不买奇瑞就去买15万以上的合资。其余不推荐！

我买的艾5 19款手动的，平时走乡镇道路居多，偶尔爬坡跑山路，行驶一万公里左右，油耗平均在6.5左右，我爸开在6.8左右，都是用油耗软件算的真实油耗，油耗是真的不高，刚买一年还没见生锈，就是减震偏硬，但是跑高速很稳，高速120跑起来比我哥的桑塔纳要稳很多。

还要补充一点，奇瑞车普遍避震稍硬，但是过弯还是紧急变道操控好，信心足，本人亲身经历紧急避让。千万别听别人忽悠买七八万合资，国产已经不是以前了。

市区9个油左右高速还没跑过，我的新车不到一个月发动机就亮了三次减震过硬，你怕生锈可以做底盘装甲。这款车是油耗高一点。

我是全办齐57000块钱。才买了不到一个月，还要啥自行车。油耗不堵车7个，轻微堵车8.5。正常油耗。没有生锈，白色。质感和驾驶感没开过好车，同价位非常优秀

3年艾5车主 绝对对得起这个价位 不过品控略差毕竟价格不高 油耗确实偏高 减震偏硬故障率低省心

16款艾瑞泽5自动低配， 直接告诉你毛病吧，16年当时第一批车就返厂换过一个门锁扣， 后面快出保的时候我的车空调高压管有点问题去索赔了一根，车窗沿边的确有点锈，经过这几年这么多投诉现在后面的应该好了， 奇瑞车减震都偏硬，前几天看了新款车评人说减震好多了换了供应商现在是万都的减震器了，变速箱升级后应该比前面的车好用，我的车当时送了六次保养用完后都是在外面保养 好点三百左右 一百多都在用，吃出粮不挑食，

自己参考油耗，有400公里高速，其它公里数市区油耗，平均车速50。

买5p啊，新车上市

17款手潮版 油耗 颜值都不错 17寸轮毂 过坑洼路 声音有点大 减震偏硬 目前4.3万公里左右 表显5.7-6.5左右 贵C

2016款cvt领潮版，目前除了换机油、行车记录仪和底部装甲，未在上面花过一分钱。网上说生锈严重，不过我还没遇到，不知是不是自己运气好。油耗看使用情况，高速120的话油耗大概7，国道一般6以下，市区8-9之间。

我桂林的，刚买的全新一代5x，奇瑞车减震硬一点，走破碎路面震动过滤不好，走好路就舒服，操控稳，我的是suv车型，转弯都开挺快，支撑挺好。几万块钱，我觉得还可以，很对得起这个价格。钱就这么多，如果是10几万20万，那肯定体验又上一个层次了。

8个油正常。 生锈要看自己怎么用，整天扔在潮湿地方有可能。 整体来说这车不错。 加速起步肉。

这个价位横向对比艾瑞泽5个方面已经很优秀了，人无完人车无完车，自己搞清楚自己的需求，符合自己条件，自己也买的起就行，不必太在意别人的眼光，车子毕竟是自己的