第一,我是买来开的,首先从驾驶的角度来考虑车辆。其次,我才会考虑后排的使用频率和乘坐人员是哪些人,就像现在买手机的人,谁还会去关心收音机的频率。如果我的使用频率是每次要考虑做3个人以上,那我就不单单考虑窗户的问题了,很明显我会选择其他车辆。在这种情况下,依然买了奕泽,排除经济问题,我觉得就应该是做后排的人应该考虑自身的问题了。 第二,整天问后排感受的人,你是准备去运营拉客,考虑乘坐人员的感受?还是自己有专职司机?无论是哪一类人,我觉得都不会选择这辆车。
这些人都不是喜欢丰田奕泽和CHR的买不起瞎喷,什么车没有优缺点啊自己喜欢就好!
你买车是坐后排的吗?反正我不是。按三口之家来说,老婆坐副驾,孩子坐后排。真的到了孩子大了,也该换车了!买车时首先搞清楚买来干嘛?开?坐?把后排空间当核心考量,真的天生司机命!关键,满载几率大吗?不大,管他呢,自己驾驶座够用,开的舒服就行!太多考虑后排,真的没必要。说难听点,人家后排乘客赞助你买车钱吗?如果答案是肯定,那直接买七座或者九座吧。可以拉到更多人的赞助!买车核心是自己出行方便,不是为人服务的。千万别本末倒置
说的太对了
说的对
买了一个月,我自己也没机会坐后排,副驾都很少坐谁,所以我不考虑后排,毕竟后排很少做谁,我自己开着舒服就行,管后排干嘛?
和我一样,买了一年了,后排只有人坐过两次,后来憋屈不憋屈不知道,觉得放东西挺好的
不考虑后排,家里人不多,是辆非常好的车
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