运动款性价比更高。空气悬挂和运动款悬挂差别并不大。性能版实测大概4.4秒，运动的大概5.2左右。其实运动款已经很带劲了，建议运动款。

空气悬挂对底盘舒适性影响不大，运动版以有cdc减震了，我的签名版和朋友的运动版比较过了差别不大！

其实这个加速上面来讲的话，基本上是没有区别的，这个基本上是一样的，空气悬架的话，如果是说只要它内部原件没有损坏的话，基本上是不会产生影响的

运动版已够用，性能版加速会好一点点，

我买的运动版，没试过空悬，但已经觉得很不错了，而且建议抬显要选上，路上开开不知不知觉就七八十码了，要是有监控的话容易被拍

我就是性能版，空气悬挂别卖，我新车就异响，现在蔚来还没给方案出来

我选的性能，女王座椅和舒适套装必须要选，我后悔没选

不要纠结空气悬架，一般的路估计体验不出差距，关键看预算。

这玩意看你个人预算，两者相差不是很大，我本来想定性能版然后选配后发现和首发版价格差不多，所以没纠结了直接定首发吧，啥都有了，不用再纠结了

我觉得买运动版

空悬没必要，我选运动加100度电，女王座椅，舒享套装，必选

空气悬挂终生质保，这一点请放心。另外空气悬挂带来的不仅仅是舒适性，还有更高的操控和安全性——比如在高速上，随着车速的提高降低车身，这样会更加平稳！还有就是如果有老人可以降低车身方便上下，如果爬坡上坎可以升到最高，这些运动版都没法享受！ 最后，当年一套空悬在越野车上的差距可是一辆A级驾车的钱，现在差价没那么大了，能上还是尽量上吧。