郑州2.0冠军优惠二万二，16.3落地

一开始也是看的三缸的。试驾谈价格啥都谈的差不多了。最后交钱前一天加钱上了2.0的。现在提车半个月。总体感觉还行。实际上三缸四缸基本上没感觉。只是自己心里能接受三缸的就没问题。要不然就上4缸吧。

我建议买4缸的

说实话。只要价格有优势，3缸4缸无所谓。但是个人建议4缸。3缸的抖动是天生的，刚开始可能不怎么抖，你开个5－6年就会有感觉，。但是平时家用。3缸也可以。因为钱最重要，谁挣钱都不容易。按自己的经济范围来选择。自己也顺心。要理性看待3缸机。宝马1系全系3缸，买的人照样多。

领克03，要不买3缸，要不买03➕，买2.0确实没啥必要，

三缸车现在不是问题啦 本人是领克销售 自己也是开的03

问题不大，而且明年排放更加严格，多数企业都会出三缸，到时难道就不买车了。而且领克首任车主终身保三大件，怕什么

就算五六年后三缸抖了，也免费更换机脚垫等物件

看预算，我买的03冠军

三缸现在已经不是抖不抖的问题了，是面子的问题！国人排斥三缸。

今天试驾了1.5的 怠速抖动挺明显的 但是启动就没事了 就怕以后抖的更厉害

3缸4缸都有抖的发动机 看个人运气 反正质保 坏了就换 还有就是别看二手3缸车保值率

03的定价很尴尬，15万只能买三缸，买2.0四缸的价格加两万能上03+了

1月1日刚上完牌，2.0t冠军灰16.9W

影响不大，预算不够可以没1.5。如果你对动力没追求

打死不买三缸机，纯电动，双离合

我的就是三缸1.5冠军版的，15W全包落地。开起来说是三缸的都没人信。除了原地着车不走，隔个五到十分钟会抖一下，有时候半个小时都不会抖。买四缸的没必要

资金到位肯定是四缸好 反正我是准备提台三缸机

试驾一下，不抖就行

三缸机没网上说的那么夸张！本人第一辆车吉利缤越1.5运动游侠，19年1月购买，到现在开了六万多公里，发动机不抖动，表显油耗6.8！实际油箱跑完加满42升，能跑600公里（另车自重1.3吨，本人110公斤，还有一些货物大约150公斤左右)。最主要还是看个人喜欢！