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    2020-11-21发布

    轻微运损的捷达VS5 前两天发的全新手动1.4T高功率的途安L大家的关注度很高,我想可能和他的动力总成有关系,手动变速箱+1.4T高功率发动机,完美的避开了干式双离合,据说这款车刚上市的时候,大家还买不到这个配置。 既然大家对干式双离合那么忌惮,聪明的一汽大众干脆独立一个经典车型出来,主打AT的变速箱,主攻低端市场,这样即不影响自己的价格策略(和自己的品牌没有直接冲突),又解决了没有低端品牌的问题 看看上汽斯柯达,天天和自己大哥上汽大众死磕,斯柯达销售常说的一句话,懂大众的都买斯柯达了,虽然动力总成和大众一样的,但是你毕竟不是大众呀,唉,可惜懂车的还是占到少数。随着捷达车型的增多,个人感觉斯柯达的日子会越来越难过。 来说说今天的捷达VS5,1.4T高功率高功率发动机,150马力搭配6AT变速箱,百公里加速10S左右,油耗官方6.8,实际7-8个。 你觉得捷达咋样呢?#汽车# #大众汽车# #懂车帝捷达车友圈#

    作者提到的车系:


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