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2020-11-17发布
不谈优点，只说缺点（北京奔驰C级篇） 1、低速顿挫，而且较为明显，这与变速箱的无脑换挡逻辑有很大关系。 据很多车友反映，有时候一档通常要拉到2500转以上才突然换挡，让人一度怀疑奔驰的9AT到底是不是十年前的双离合。 2、改款之后大肆吹嘘的全系主力1.5T+48V轻混搭配，彻底被打脸。 说好的省油也不省，车主平均油耗都在10个以上。 说好的环保也不保，油耗不降反升还哪里来的环保。 3、1.5T+48V轻混搭配，同级别动力最弱鸡，可能没有之一，连很多女司机都受不了。（虽然奔驰C的客户很多都是女司机）
作者提到的车系：
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个人开过一万多公里，说下变速箱顿挫确实2-3有点，不明显，主要是有“咚”的一声，习惯就好 奥迪 宝马同级车变速箱低档位都有顿挫问题，可以一个一个试试！油耗确实比1.5看起来高，9-10客观！动力日常开够用，加速慢一些，转速提升快，但在平顺的露面缓慢提速8-9档，非常顺滑，不知不觉100-120，开高速ok，就是高级感同级车最好！如果你喜欢地板油，暴躁驾驶，可能奔驰不适合，AMG除外！
评论发表于2020-11-17刹车时的顿挫更明显
回复发表于2020-11-18不好意思，刹车真没感觉！
@37man27413310：刹车时的顿挫更明显
回复发表于2020-11-18
开过奔驰c的都知道，除非运动模式或者冷空调打开，一般都是2档起步的，不要拿个别负面言论就无脑复制粘贴。
评论发表于2020-11-17除非每次从p挂到d也是1档起步
回复发表于2020-11-17
早一个月看到这篇文章就不会作出错误选择了
评论发表于2020-11-18
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