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    2020-10-10发布

    比亚迪王传福:建议逐步实现传统燃油车全面禁售。 当前传统汽车面临巨大的下行形势下,我们能不能以此为契机,一方面进一步限制传统燃油车逐步实现全面禁售,另一方面坚定不移地扶持新能源汽车全面电动化,比如现在的北上广深等限购城市,全面开放新能源汽车的限制,释放被压制的巨大的购买力量,只有这样,我们才能够化压力为动力,化劣势为优势,促进汽车消费全面升级,推动我国汽车从大国迈向汽车强国。


    • 王传福被自己的水军忽悠的自己都信了,比亚迪连走路都要扶的企业,有什么资格说话这么大声

      评论发表于2020-10-11
      • 建议国家立法:所有燃油车全部禁行报废,电动汽车只有比亚迪合法可以销售。

        回复发表于2020-10-11
      • 回复发表于2020-10-11
    • 不好意思,纯电动车目前我根本不会考虑,下辆车还是会选燃油车不管你们把纯电动夸的天花乱坠我也不会考虑,燃油车禁止出售了我就一直开下去。

      评论发表于2020-10-10
    • 新能源就跟搞诈骗似的,就是骗财政补助的

      评论发表于2020-10-11
      • 北汽四万五燃油车改电瓶车能值二十万卖给消费者十万骗补十万。

        回复发表于2020-10-11
      • 看破不说破

        回复发表于2020-10-11
    • 国外已经开始禁售了,国内只是时间问题,出台禁售不会太远了。

      评论发表于2020-10-10
      • 海南就出台了政策了的

        回复发表于2020-10-10
      • 海南才多大点地方

        @无与伦比金金金海南就出台了政策了的

        回复发表于2020-10-10
    • 你能做到续航1000公里 充电10分钟 不用你禁售

      评论发表于2020-10-11
    • 比亚迪做电动车就想禁别人,想的太美,王传福太年轻,资本家心太黑

      评论发表于2020-10-10
      • 看看我写的文章《浅谈新能源汽车对中国的意义》,中国21世纪不会禁燃油车的

        回复发表于2020-10-10
      • 说的对

        回复发表于2020-10-11
    • 禁泥煤,凭你那破电车还想取代燃油车?

      评论发表于2020-10-10
    • 相信我,买比亚迪的一般都是成功人士,要么就是很聪明智商爆表的那种潜在成功人士,你看,都是买奔驰宝马的人转过来买比亚迪的,没毛病,这车好,已经做到世界顶级品牌,销量一个月百来万台,什么BBA都被踩在脚下了,开比亚迪的,准备买比亚迪的都是一群非常乐观自信的人群,多接近他们,会吸收很多正能量,让你的人生之路顺畅很多,比亚迪这个圈子一般人不给进,进了就会颠覆你的人生观价值观,就会发现,30万,不买比亚迪?那肯定是脑子有病,这个车已经冲出宇宙了,还等什么,犹豫什么?不能让自己在屌丝的路上越走越远了,一句话,放弃BBA,特斯拉,买比亚迪,成功之路就在眼前!

      评论发表于2020-10-11
      • 比亚迪和bba先不要比较,和特斯拉比。

        回复发表于2020-10-11
      • 猛的看完,刚把我40米的大刀抽出来,又看了一遍,这tm是友军,不能砍

        回复发表于2020-10-11
    • 烧油车污染太大,完全禁售就在这五六年之间,脑子不清醒的才会贷款几十万去买好的燃油车,没想到比亚迪这么早就禁售了烧油车。听说长安汽车2025年初撤底停止生产燃油车

      评论发表于2020-10-11
      • 是你不清醒吧 迟了就买不到了

        回复发表于2020-10-11
      • 还没睡醒吗?

        回复发表于2020-10-11
    • 请问电动车优势在哪?就因为原油需要进口?

      评论发表于2020-10-10
      • 电费便宜 保养便宜 没有机油机滤 空气滤 火花塞 等等等。没有发动机震动 等等 好处太多

        回复发表于2020-10-10
      • 肯定有优势啊 全世界车企都在生产电动车 不要鼠目寸光

        回复发表于2020-10-10
    • 电动汽车是个笑话,发电厂烧煤发了电,再冲进电动车,这叫新能源,不是能源浪费吗,过几年换个电瓶几万元,还要建充电脏

      评论发表于2020-10-11
      • 我也是这么认为的,新能源不过就是个噱头!换种方式剥削而已

        回复发表于2020-10-11
      • 我和理解几万就是五万内。四舍五入。但现在五万内换不了新电池的

        回复发表于2020-10-11
    • 这就是中国的企业家,市场竞争不行,就想通过行政手段搞垄断,本来觉得比亚迪是个有前途的公司,看来也是个吹泡泡的。

      评论发表于2020-10-10
      • 一直都不喜欢BYD

        回复发表于2020-10-10
      • 不是把他当神了,他说会造芯片,芯片不是神造的,看看他能不能造出神车来

        回复发表于2020-10-10
    • 要让新能源车自然淘汰燃油车,而不是立法禁止燃油车,禁止燃油车只会让电动车没有竞争,对消费者一点好处都没有

      评论发表于2020-10-10
      • 那根本不可能,能买油车,我觉得不买电的,充电麻烦。而且最重要换电池价格高得离谱

        回复发表于2020-10-10
      • 你说的太对了,byd老板这思想太落后了

        回复发表于2020-10-10
    • 一场战争或自然灾害,新能源车全趴窝

      评论发表于2020-10-11
      • 说的好像燃油车就不趴窝一样。

        回复发表于2020-10-11
      • 石油可以储备,你把电给我大量储存看看?

        @做装修的老宋说的好像燃油车就不趴窝一样。

        回复发表于2020-10-11
    • 比亚迪是骗补贴最多的电动车企。因为电动车造价低廉。利润高。还有补贴。传统燃油车比亚迪还有什么车拿出手?这个人太坏了。

      评论发表于2020-10-11
    • 建议国家立法:所有燃油车全部禁行报废,电动汽车只有比亚迪合法可以销售。

      评论发表于2020-10-11
    • 可不可以不要动不动就一禁了之,而让市场本身做选择,很简单,如果高速服务区,全部安装上足够数量的快速充电桩【解决半小时充电时间问题】,人们当然会主动选择。现在的情况,我一次陪朋友实际体验过,的确现在不少服务区有,但情况不容乐观,有的充电车位被占用,有的仅有5个充电桩,结果竟然坏掉四个,只有一个能用。还有没有充电桩的服务区。幸好当时,车子是电混模式。 其实,从续航角度,现在很多新能源车达到500多公里,已经够了。当然,厂家不要搞虚标游戏,一点不好玩,买车的也不傻。

      评论发表于2020-10-11
      • 这就有点自私了,要根据每个人的实际需求,有的还必须燃油车才行。

        回复发表于2020-10-11
      • 服务区是要盈利的,充电价格肯定贵

        回复发表于2020-10-12
    • 比亚迪抢了先手,自然想要淘汰燃油车,但是王传福这个表态让我觉得 这家企业有点low,电动车淘汰燃油车这是市场趋势,但不是什么靠立法来禁止,当年燃油车取代蒸气机靠立法禁止了吗?当电动车的用户体验足够好的时候,燃油车自然就淘汰了,你现在电动车做得半罐水,又想政府一刀切干掉燃油车,然后把使用不便推给消费者,王这言论一点也不负责任。 应该呼吁政府鼓励电动车发展,对电动车配套基础设施大力铺开,形成电动车使用生态链,而不是禁止燃油车啥的。 你没有投资的决心,就不要玩电动车

      评论发表于2020-10-10
      • 禁了就能卖过欧美日车企?我看未必,中高端依然不行。

        回复发表于2020-10-10
      • 如果电动充电基础设施足够普及,充电技术足够成熟,足够方便的话,电动车是能够干掉燃油车的,至少三大件有两大件不用考虑了

        @灵易指月禁了就能卖过欧美日车企?我看未必,中高端依然不行。

        回复发表于2020-10-10
    • 王传福喝的是什么酒,这劲头这么大

      评论发表于2020-10-11
    • 买电动也不买比亚迪

      评论发表于2020-10-10
      • 对,我买车也不买法拉利宾利

        回复发表于2020-10-10
      • 不买比亚迪是你的损失

        回复发表于2020-10-10

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