![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-10-09发布
今年5月份，表弟买了辆双擎的混动轿车，全部落地16.3W，包含保险和上牌，每月还款3000多元，前些天去他那边玩，让我坐上去试试，感觉空间太小，驾驶的操控感非常不错，缺点可能就是太小了，还是没有我国产车空间大，对于5口之家的人来说，有点小了但是这个车拿来跑下滴滴，觉对没得说。还省油，平均油耗4L/100公里。 但是对于这款车网络上也是众说纷纭。有的说燃油车要比双擎混动要好的多，但是为什么要买的贵呢？买点就是省油+创新，但是这个双擎版的后续维修保养费用高的离谱，据了解双擎20万公里后的电池维修更换费用相当高，从4S店了解到双擎版更换电池价格也要好几万，因此有人表示双擎版修不起！ 还有就是双擎版的保值率低于燃油版。前三年的保值率分别是72.3 ,66.0，57.9，汽油版保值率前三年为81.3，70.0，64.0。但是我相信每个人卖车不是为了保值而去买车的，都是为了自己喜欢或者适用而购买。 分期买车是现在年轻人的消费趋势，但是真的划算吗？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
买车跑滴滴？等你把本钱跑回来了，车子也快报废了，回头想想啥也没得到，浪费了几年时间，上个班都比滴滴划算！
评论发表于2020-10-10买个这车跑一年六七万公里本钱就回来了
回复发表于2020-10-11最低10万公里回本，你车子没磨损？不买保险、保养？
@So不要问我是谁66：买个这车跑一年六七万公里本钱就回来了
回复发表于2020-10-11
说省油的那些人，按5.5一升的油价百公里4L跟6L差价11块，车价相差3.5万，也就是说单单车价差额就要跑30万公里才能持平。但是30万公里混动要多花多少保养费用，换电池费用？说白了你就是早就出了那个油钱，只是看着4L百公里心里爽一点而已……
评论发表于2020-10-10丰田混动正常使用你见过几起换电池的？
回复发表于2020-10-10首先是混动跟纯油没有3.5万的差价，其次两者之间油耗差也不止2升，再次混动车保养跟燃油车毫无区别，最后混动车跟燃油车的驾驶感受已经完全不一样了，还有空调我是电空调，开空调不会影响加速，并且空调是变频空调舒适感极佳，我是车是雷凌双擎，电池质保是不限年限不限里程
回复发表于2020-10-10
南京跑专车，18年买的起亚k5油混的，到今年年初27万公里，动力电池没有明显的衰减，油耗一直都是5个左右，也是担心后期换动力电池费用高，所以疫情后复工就卖了，这两年就正常换机油轮胎这些，没有任何问题。全款落地21万，卖了11万，是带证的。
评论发表于2020-10-10两年27万?平均每天跑370公里，厉害!
回复发表于2020-10-10人家是跑运营的，不是很正常吗？
@金泛麟：两年27万?平均每天跑370公里，厉害!
回复发表于2020-10-10
需要空间可以看一下凌派或者享域混动。空间是真的大
评论发表于2020-10-09本田的空间确实大，但如果考虑家庭安全，还是不要考虑
回复发表于2020-10-101.0T三缸的那个凌派？
回复发表于2020-10-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主