我的途昂X买了整整一个月，行程3000多公里，跑了湖北、河南和山西，简单谈谈个人用车的体会吧。 1、驾驶轻盈，车开着不累。途昂X的车体较大，自重也有2吨多，是大块头车，但是方向盘助力好，感觉比较轻盈而不是太笨重。 2、空间大，后排乘坐舒适度较好。途昂X是五座，但是空间与途昂7座是一样，所以，五座的途昂X就显得空间更大，后排更舒适。 3、更适合跑高速和长途。提车、等车牌寄到家，便上了高速到河南、山西。在高速上比较稳，没有发飘，超车、加速，都还可以。行李箱空间大，可带更多的行李。 4、油耗一般。在高速上，我跑到6.8/百公里。一般也就7个油。但是市内就不行了，十二、三个油也很正常。 5、动力可以。我的是380，2.0T的高功率版。动力大的车当然是好，2.5T的动力肯定会更好，但是价格上还是有差距的啊！自己认为这个动力应该够用，毕竟绝大多数是跑普通铺装路面，也不是用来比速度的。而且还要考虑使用成本特别是日常用车的油耗。一般家庭出去自驾游，基本上够用。我相信就是走川藏、青藏、新藏这些线路，也应该是没有问题的。 6、内饰。我个人觉得还可以，说不上豪华，但是也不差，看怎么比较了。昨天到一个汽修厂找朋友看看胎压监测准不准，汽修厂的师傅说：内饰很豪华。外观。这个就是各人有各人的审美观了，自己喜欢就好。 7、车太多、太宽，导致驾驶的视线不好，特别是右前侧盲区比较大，停车或者通过狭窄区域的时候，需要下车观看。太窄停车位停车也不是很方便。所以说，这个车不太适合市内日常通勤使用，费油，乘坐人少的时候就很浪费，多人长途行驶反而节省。 8、刚刚开车的感觉有点像开船，一是大，二是软，可能是为了增加舒适度吧。 9、副驾驶座的配置有点差，豪华版的，居然是用手动旋钮来调整座椅靠背，舍不得配一个电动调节，这个真是要吐槽，厂家这样确实有点不地道，逼顾客买高配版车。 10、市内行车，特别是遇到堵车的时候，走走停停，这个车的感觉就不是很好，不知道这是不是所谓的“顿挫感”，低速下要给油门才走动，但又不能走太远，可能是途昂X比较重，低速下走的不舒服，还很耗油，电脑显示有20个以上。 11、一个奇怪的现象是，提车的时候，四个车胎显示胎压在3.3。跑了一个月，三个胎的胎压没有什么大变化，而左后胎显示胎压为2.4，明星降低了，到汽修厂测了一下，左后胎压是2.4，不知道为何这条胎胎压怎么降的这么多。今天上午显示1.9，低于正常胎压，加到2.4后，跑了几十公里，显示2.5（毕竟是热车状态）。 这个车既不能说有多好，要说好，那就是空间大。也不能说很差，毕竟这个车油耗不是太高，该有的配置都有了，还是德系车呢。 这是目前使用的感受，等首保之后再看看。