我好像没听说通用的双离合有很多问题，只听说大众的双离合问题严重。你这是拿了友商多少才这样黑通用，好像不太厚道，要知道目前在中国所有的汽车制造厂商最有良心的只有上汽通用没有之一！因为在中国所有汽车制造企业只有通用是连续15年被评为最值得信懒的企业，这是对回馈中国社会的一种责任，建希望小学，扶贫，红粉笔贫困山区支教等等，这不是什么企业都能坚持的，至少目前中国还没有这样的汽车制造企业吧！

只要不坏，低速顿挫可以接受

第一批1.5昂科威，变速箱确实顿挫点，低速换挡旮瘩旮瘩异响不过也没有网上说的那么厉害

我的别克昂科威干式双离合确实顿挫，尤其是你加油门准备提速的时候，突然前面出现行人又马上松油门，车辆就会突然不知道是升档还是降档了，顿挫比较厉害，还有我的车在等红绿灯怠速的时候感觉发动机抖动比我之前的起亚k3厉害，不知道大家有没有这个现象。

这干式双离合，体验差我同意，但质量，在上海保有量超大，身边用户不少，最老的用户，锐腾刚上市就买的，没听说过有什么问题。

我的名爵6，就是10公里以内换了离合器阀体。这车5万公里，熄火的时候就能听到蜂鸣声，这个时候就是离合器出问题了，希望能帮到其他在用的车主。楼主所提到的这个问题很专业。

我威朗七速干式双离合，目前八万公里四年。低速哗啦啦，我都是来点音乐，装听不见。速度跑起来还是可以的。低速得耐住性子，佛系开车。

通用6AT号称:金属搅拌机。

除了大众和现代，其他品牌干式双离合都不行

通用1.5T三缸+干式双离合 魔鬼组合

我朋友的威朗，7速干式。只要堵车一堵久就会显示变速箱过热。太恼火了。

坐过一回滴滴 雪弗兰沃蓝多，1.4T的 从上海回泰州 坐的我是前仰后晃 真心难受 可能跟司机技术也有关系，没有贬低的意思 但是相较于我现代6AT 舒适性差多了。

我的是名爵锐行6AT的，用的是爱信6AT，也有顿挫，特别是急加速到60公里时马上放掉油门，车子整个会窜一下，冬天冷启动挂上倒档时顿挫也比较明显，不过目前10万公里还没出过问题，这个应该是属于变速箱匹配不好吧？爱信6AT本身应该问题不大。

我补充一句，荣威的变速箱也是上汽和通用合作的产物，尤其是干式双离合变速箱故障率奇高，买车得时候一定要问清楚！

不好意思我科沃兹开了两年了一点毛病都没有，一脚油门踩下去照样不输给德系日系品牌。你说的顿挫什么的，不好意思目前还没有，也跑了两万多，个人觉得听别人说的，不如自己开的，我是实打实的开雪佛兰车，我的车一点毛病都没有，照这样开，估计可以开个3年左右，5年后我也该换车了

没事别黑，我1.5T的君越干式双离合跑了21万公里了，怎么一点事没有呢你怎么不说大众的双离合呢，没少出事吧

感觉现代的双离合还蛮好

通用这一代的9at确实很好 不亚于爱信8at

别克6at就是个笑话

早晚死在喷子上，我就是新款科鲁兹车主，没你们说的那样脆弱，有些人喜欢开赛车，当然觉得提速慢，我以前的长安悦翔.6年了一点问题都没有，就是感觉有点像坐轿子