建议15-20万公里以前没出现明显的烧机油现象前，都只用20的机油。一是节油，二是保护发动机。用粘度太高的发动机会导致机油压力太高，容易造成油封和气门室盖垫渗油。而且高粘度机油流动性较差，机油润滑不到位更容易磨损发动机，适得其反。日系发动机设计的都比较精密，按厂家推荐的粘度用油即可，极端炎热的地区（如海南省），才考虑用30的机油。我见过跑了30万公里的皇冠都还在用20机油的，发动机工况很稳定。