我是93年开始学车，96年开始正式开车，虽然不是职业司机，但开过的车型几十种吧就不细说了，反正对现在的我而言，车就是个纯粹的出行工具，什么面子啊、性能啊、享受啊，真的不如皮实耐用省心省力来的实惠，而且我身边驾龄超过20年的朋友绝大部分换车都是选择的日系车。

日系车好，耐用，大概和我一个样是穷。我的朋友都是奥迪，宝马居多，因为他们生意做得好，比我有钱，谁在乎几个保养费，也没见他们修什么，大概都是新车的原因。开丰田，本田的明显经济上差一大截，几个修理费就会哇哇大叫。本人实话实说，至少我们这边是这样，还有一部分原来开的德系车，手头不宽裕了，会大骂德系车修车大贵，改用日系车，说穿了还是穷。

日本的丰田我开过二十多年，包括公司里的凌志，汉兰达，凯美瑞等等，德国车系开了十年的宝马740，所以，我是有发言权的。不偏不倚的说，开宝马有驾驶乐趣一些，无论起步，高速公路的飞驰，车内的装饰，稳定性，音响等等，丰田是比不上它的。比较接近的是丰田凌志LS400，这车也不错，也开了20多年，开起来动力足，噪声极小，也不错的，但八缸耗油大。但宝马的缺点是车价高，小问题多，维修费贵。丰田相对便宜，开几年也无什么问题，维修费用也不高。如果不是做生意，用来代步的话，那绝对应该用丰田了。我现在用的最多的是丰田汉兰达V6四驱SUV这款，好力，3.5L，高头大马，高速公路油耗也不高，穿州过省，如屡平地，真好。最后我总结一句：人傻钱多才会买德系车。

日系车最不安全了，塑料用的多，底盘轻，没有后防撞梁，所以省油，多年前的宝马撞海马就是最好的例子：海马居然被宝马撞成两半，车内两夫妻死亡，宝马车司机头上就缝了几针，对比一下，是省油划算还是保命要紧

丰田不需要性能？啥叫性能？我只知道我开了8年的花冠开起来很轻松，爬坡、超车很快，140公里以下动力随叫随到（140公里以上我没试过），除了100公里以上有些噪音不满意之外，其它都还可以。

前段时间陪家人去买车，刚开始看好朗逸，后来带他去试了雷凌，他当时没驾照，我说你坐车上试坐吧！我来开，在机场转盘原地高速掉头和高速并线，试完以后让他自己选，他果断选择了新雷凌。

日系车底盘不稳、壳子薄，当然安全性差，号称铁皮棺材

第一辆车是08款天籁，很舒适，减震很好，从来没修过，都说开高速发飘，但自己一点也没有感觉，后来换了宝马523，上高速时才知道什么是不飘，不是日系和德系都开过还真不知道这种感觉，就好像贴着地面一样，而且高速上打轮变相非常稳，以前的天籁小心翼翼的慢慢打轮车身都会晃动，这真是没有比较就没有伤害，但是车子到五年的时候就开始出现各种问题，偏心轴传感器故障，机油滤盒漏油，三元催化，氧传感器等等，平均两三个月就得修一回，这时候就有点儿怀念天籁了，从来没修过 后来换了索兰托，除了发动机稍微漏机油和方向盘卡滞，其他都挺好，开起来有点儿偏向德系，操控很好，高速也不飘，很稳，故障率不高，耐用性偏向日系，就是有点儿费油

日系车有他的优势，也有它的不足

100个车主，有多少是上下班通勤的，有多少是天天跑快速路、高速路的？绝大部分人都是市区里堵车，谈底盘？谈性能？你快你飞过去！在市区，尤其一线城市，开飞度比你开迈腾还爽！你都会说外国的公路情况，我们国家一样吗？国情不同，需求也不同，不是说日系比德系好，或者德系比日系好，车子本身没有完美的，各有长短，但在我们国家，的确是日系比欧美系都好！限速厉害，收入水平低，道路设计差……

我就想问日系车世界知名品牌有什么，难道说丰田本田凌志铃木尼桑也叫世界品牌，这就是一个笑话，在看看德系车的品牌，那一个不是在世界叫得响铛铛。一战后德国的工业一部分转移到了日本，日本的制造业得以发展，二战前期德国派了很多潜艇技术人员协助日本，现在的涡轮增压发动机也是德国第一个研制出来的，日本就是一直在学习模仿。

一直开日系，偶有机会开了一次高尔夫，喜欢上了德系车的高速表现，（德系高尔夫18万落地，日系楼兰三十一落地，）感觉在高速上高尔夫更稳更从容。

噪音上日系车发动机声音轻，不是鼓吹日系车这是世界公认的，你也不要鼓吹德系车；各有所需日系主要生产中低档车适合上班族城市拥堵去开，至于不坏就是性能

说日系车技术落后天大的笑话。 如果说发动机带T代表技术先进同样是个天大的笑话。

日本钢模式硬度5.8-6.4，德国钢模式硬度5.4-5.8，世界最硬的钢在日本，世界最好的二大轴承是瑞典的skf，98年我买的福特维多利亚轮轴就是skf，其次是日本的kst。08年的天籁和雷克萨斯es350更换245轮胎，哪有跑高速不稳的问题。

我对大众丰田不持立场，但我想问作者，你洋洋洒洒写了这么多，我都没搞明白你所谓的“性能”是个什么鬼，难道车辆使用稳定可靠不是最好性能体现？

日系确实省心，但高速跑长途也让人精疲力尽。有钱肯定不会考虑日系，没钱就将就用。

丰田在全球卖的最好，不是在中国。

懂车的人都知道日系车技术落后，操控和安全性都不如欧美车，到目前为止（雷克萨斯）都没有带丅的车型，欧美都做了二十多年，所有的新技术日系都不敢用，因为用新技术都会有风险，至于省油也是伪命题，家用私家车一年也跑不了多少路，省油可以勿落不计。