销量说明产品力或者性价比不够，光发动机就1.6T，1.8T，区别不太明显，1.8T搞个高端的，说用料良心，怎么都是板悬，配置上，永远只有顶配才有，其他的都比对手矮上一截，关键价格还不低。可靠性和售后服务也差一截，这样销量能好才怪！

挺好的一部车，本人508L车主，去年买的，开起舒服，安逸，就是路上很难看到一样的车

怎么样都是良心车企，酒香不怕巷子深！标致历史2个世纪，世界上第二辆汽车就是标致，比奔驰晚3年！都能经历一战二战的车企你说倒就倒？你很厉害？你比欧洲还懂车！雪铁101年了，看一下比不比你的大众久！

1.6t陪6at，俩气囊，15万毫无诚意，迈腾，迈锐宝，蒙迪欧，速派，都比他配置高，580除了内饰什么都不是，11.5差不多，

众神车清一色的套娃脸和内饰也没人说道说道，法系自身营销策略加无良自媒体黑评害了。

法系 其实不错，绝对比日系好

法系车确实不错 最大的问题还是配置和价格问题，基本顶配才有购买价值，就拿508L来说，好配置顶配还得选装，落地28万多，这个价格在整个市场上是没有优势的，虽然车确实很好

比起日系车一碰就垮，德系车一碰就火烧自燃，法系车还是最安全健康保命的！

标致508是绝对的好车，没有什么短板.不会烧机油，断轴、各种减配什么的，用料良心！在最严格的安全碰撞检测上可以跟沃尔沃抗衡，它卖得是有些贵，但物有所值！

降价5万，绝对畅销!

老是说啥品牌影响力，其实就车子质量烂，技术老旧，为啥之前卖的好，因为之前技术和对手差别不大，现在对手各种技术升级，标志雪铁龙这么长时间有啥拿手技术出来？那个宝马抛弃的阉割1.6T？还是啥？

法系车真不错，前天开台15年的富康国道上被突发情况逼着来一次真实的麋鹿测试，底盘稳，有惊无险。其实降下价，不保值，降价也行啊，占有了市场再赚钱嘛，干嘛这么轴，弄得法系车半死不活的。

看看这个就明白了

没充值是最大得问题，车是真好

给你们看看我的

508L我看过拆解车，真是扎实，全车用的高强度钢材，前后铝合金防撞梁，顶棚及侧方加强筋，安全性绝对到位

标志就像一个只会踏踏实实做事的老实人，得到便宜的都是那些嘴巴讨巧的人

Psa至少比大众本田有良心

第一代508车主，现在用了八年多了，开了十几万公里，没什么问题，用料还是很扎实的，洗了车还像新车一样，法系只是把功用在了大家看不到的地方，只是看个人喜不喜欢而已～

还是那句话，价位不符合品牌附加值