你把一辆车上的各种黑科技电子产品去掉，换成各种塑料件，机械按钮，发动机和变速箱全部使用简单淘汰技术，千万不要使用各种什么可变缸技术等等，然后，它就是一辆怎么跑都不会坏的丰田牌桑塔纳型拖拉机！绝对质量扛扛滴！

怎么？质量把控不要钱啊？以为质量好就是应该的？

我的七凯12年4月份买的，2.5G豪华导航版，现在跑22万公里了，平均油蚝8.7，整个使用期间趴过一次窝，2号继电器坏，打不着火，等了一个多星期才拿到配件。其它皮实耐用省心，也就是正常保养，使用5年后噪音变大(风噪，胎噪)，确实是一部很稳的车！

日系再怎么吹比起德系美系在安全性舒适性上还是要差一个档次的，而且普遍内饰设计丑档次低，性价比也不高，最不能容忍的是还不是和欧洲一个标准生产，把国内消费者当傻子！

众泰配置高啊，10多万的价格，什么座椅记忆，自适应巡航，座椅加热通风，雷达，四门电吸。买这个不就好了

丰田车适合普通代步，如果想追求一点代步以外什么话就可以考虑其他品牌，说到底，丰田适合普通收入的人群。

好车

你哥们这台凯美瑞可能是华强北产的，八代的盘子七代的内饰

你说丰田车之所以耐用，是因为它的造成成本中有相当一部分用在了质量把控上，不知道你有没有没有了解过JIT精益生产，丰田管理模式里对质控是嗤之以鼻的，他从上至下推行的是零缺陷制度，不论是对供应商，还是生产环节，都要求的自检互检，并附有极为严苛的奖惩，要救产出及合格，哪里来的所谓质控成本。丰田为人乐道的他的利润是行业中除了丰田以外其它企业的利润总和还要高，而不是他的哪一项成本比谁高

车就是一工具，越皮实耐用越好，大概也就小屁孩拿车去体现身份。

我开法系车十年也没有坏过

丰田车开起来就是无聊的啊，要想配置高买国产、想马力大又可玩又家用买本田、想舒适买日产移动沙发、想玩操控可以买马自达和宝马，各有各特点，看你个人用车需求。

现在买的七代凯美瑞？还20多万？不是一个时代吧

rav4，开了3年，8万公里，零故障。上一辆车长城哈弗h3，前两年还凑合，第3年开始各种意想不到的坏，各种换零部件，各种大小毛病，痛不欲生

丰田的优点就是没有什么缺点，丰田的缺点就是没什么优点

现在的凯美瑞内饰还可以呀，至少比雅阁强，雅阁才是真的平平无奇，空间还小。

这样子的话 激情就来了

日吹能说会道

没说出什么东西来，作者本人也不知道要说明什么，大伙听懂了吗？

最后居然没打帕萨特的广告