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2020-01-04发布
印度汽车出口己超越中国，世界工厂分工己显曙光。 印度生产汽车量不如中国，大概在德韩之间，但印度汽车出口已超过中国 梅赛德斯奔驰将从其印度普纳工厂向美国出口畅销车型GLC。 福特印度工厂总裁兼常务董事AnuragMehrotra指出，“出口已经成为关键支柱之一，为我们带来了规模经济效益，这样我们才能在印度市场以更竞争力的成本带来更多功能。” 两个工厂，一个向东，一个向西，世界分工，己显曙光。 印度汽车巨头塔塔集团在世界500强中虽然排名才232名，但还是秒杀很多国内的汽车集团。
典型印吹，有工资吗？@作家杨春思
评论发表于2020-01-04印度航母也创造世界第一，1999年立项，2009年开工建设，2019年以三次下水，航母完工率高达百分之30，这艘航母建造完成后可能创造十项世界第一！
评论发表于2020-01-05不懂经济学，现在中国也扩大进口为主，否则那些外汇就是废纸了，也目前国家政策就是惠及全世界，如果再扩大出口说不过去，现在中国再找贸易平衡点，再有谈汽车问题，燃油车未来几十年肯定会被淘汰的，新能源车是主流，中国高层每个月内部学习会不是白上的，尤其是中国在半导体上摔跟头就注定未来中国产业不可能还跟着人家屁股后面追，会把主要精力放在对未来产业把握上，很多人骂中国摩托车不争气，东南亚都是日本车天下，如果自己年轻的话，看看十年后绝对是中国电动车的天下，电动车才是未来趋势，当它们发展到一定时候，环境治理就会提上来，公路网电网建立起来的时候，交通工具就会多样性，摩托车的使命也就结束了。
评论发表于2020-01-05
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