#让你眼前一亮的瞬间# 试驾了Mazda3 Axela，和大家分享一下感受。外观设计方面，马自达饱含情感的设计理念都有体现，魂动2.0设计让Mazda3 Axela看起来简洁有力，且不失美感。相比上一代，修长且灵动，轿跑感十足。将门把手钥匙孔隐藏，后视镜LED转向灯隐藏，后备箱把手与标识融合，化繁为简。本身在配色方面就很讲究的马自达，这次带来更具质感的车漆，在车身面板、B柱装饰上都有精细打磨，阿斯顿马丁也采用了同样手法，整体很讨喜。 作为一款紧凑型轿车，实际体验中能够感受到，Mazda3 Axela在很多方面都在追求突破。对于降噪处理得很到位，使得驾驶感受更加沉浸；中控屏倾向于司机，人机交互更友好；功能按键的触感反馈也很多舒服，能感受到操控的快感；人体工学座椅，给予骨盆直立和脊柱S形支撑，让驾驶感受锦上添花。2726mm越级轴距和18英寸铝合金轮毂，配合整体设计造型让整车看上去非常大气。 动力方面更是决定了用户体验，第7世代创驰蓝天车辆架构技术，最大功率158匹，最大扭矩202N·m，驾驶过程特别顺滑。Mazda3 Axela上还加入了首个通过控制发动机扭矩的输出提高底盘的运动性能技术，接地感有种人车合一的体验。新增的回正力矩强化控制系统转弯更稳，可以说是稳上加稳。 次世代Mazda3 Axela有着自己坚持的驾驶哲学，从内到外无一不透露着匠人精神，整体体验下来，人马合一在这辆车身上又有了新的巩固，如果你真的对Mazda3 Axela有兴趣，不妨去试驾一番，一定会给你不小的惊喜。