我们这的真事，新款xc90刚出来的时候，驾驶员醉驾，以一百公里左右时速撞上路边一辆停着的货车，驾驶员皮外伤，直接又去提了一台一模一样的

似乎开大众本田的撞车死掉的人最多，于是就被某些人解释为安全性差了，可是人家大众本田的保有量是你沃尔沃的几十倍啊! 除了挖空心思宣传自己的安全性，沃尔沃还有啥别的卖点吗，没自信吧！

个人买车理念，首先耐撞，其次好开，最后省心经济。谁还记得上海那个君威车主，前两部君威都是撞毁，发动机都飞出去，但是驾驶舱没有变形，自己打开车门走下来，回头又去提一辆君威回来，这是汽车之家论坛里的真事，建议驾驶技术不行的就买安全口碑好的车。同样，沃尔沃安全、环保的口碑不是一天形成的，黑和吹都没意义，喜欢就买，不喜欢就别买，不会有人逼着你拿钱出来对吧。

这位车主也受了点皮外伤，据说是被副驾不小心用手抓伤的。

沃尔沃的安全性真的不是最好的

saab 被誉为世界上最安全的车 因为从来没有任何广告宣传过安全 在saab的理念里 司机的安全意识才是最好的安全配置 不能在宣传里给司机任何不该有的自信

不怀疑沃尔沃安全性，但是就上图所见，这车并没有深入大货车底部，真要深入，车都削平了！还讲什么安全问题！

沃尔沃经过多次事故在一定程度被好多人认同甚至神化，车辆看的不是外表 是内框刚性 说日本车太渣的是不专业 说欧美车最硬的也是盲目 最好的永远是安全行车 意识比你去怼任何车都有用

这车安全性能真好，ABC柱都没损坏，看到一些评论说汽车是开的不是撞的，我就呵呵一笑，汽车开在马路上，永远都不知道是你撞别人还是别人撞你！安全性能好的车关键时刻能救你一命！

Xc90车主自己开门出来的，破了点皮

看事故论英雄的话，沃尔沃真干不过英菲尼迪！你去搜搜英菲的事故，虽然都是自己做死，真的没死人，撞其他的车，对方都要挂。

我在国外有个巴基斯坦朋友的宝马7下高速200km速递干上高速出口的水桶，老哥没事下来，问题是我TMD买的起宝马7么，买的起开的起么。

运气好而已，断成二截的时候怎么不说安全呀，看看测试数据，没有夸的那么好。

哈哈哈这就是为什么我选择沃尔沃退了北奔E300的原因

这车安全性怎么样？

沃尔沃性能并不差，不输同级BBA，只是维修费用比同级BBA还要略高一些，并且没有可靠国产替代件，这是让很多人放弃的原因。

说个真事。。西安某女司机，油门当刹车，速度140，一路连撞4辆车，1死几伤，关键是车主寄安全带，下车后身体毫无问题，意识清醒给交警说是车辆问题的，有没有知道是哪辆车的。。

真实事情，我一个供应商老板一直开沃沃，起因是因为年轻的时候高速车祸，车子翻滚了几圈后停下来，人无受伤，所以又买了第二辆沃沃，开了15年，中间在第十年的时候因为下面员工问题把发动机搞报废了，为了继续使用，宁愿花了好几万进口了一台发动机，都没有舍得报废或者卖掉，现在子女开的都是沃沃，人家非常有钱，买得起更贵的车子，但是人家把安全放在第一位，或许这就是别人说的，越有钱越惜命吧！

沃尔沃一直打的安全牌，他比帕萨特安全吗？

宾利还没一个沃尔沃坚固？车祸成因不一样而已