奇瑞水军天下第一，销量倒数第一

奇瑞现在是平台化造车了。艾瑞泽5和艾瑞泽GX实际上就是一个车，除了动总和调教不一样。你看人家哈弗H6有那么多款，其实也是一回事但是人家就全叫H6。艾瑞泽也搞个青春版，运动版什么的就也算一款车了。

虎7上市吹的震天响，然后就这么放弃了？奇瑞这不是生孩子，这是掰棒子啊

奇瑞每一颗螺丝钉都是国产的，袁老说的，所以我支持奇瑞！奇瑞加油！

以前奇瑞销量差的时候，谁提销量谁就是黑奇瑞。 现在怎么可以提销量了？

其实艾五和GX一个平台出的轿车，外观和内饰有很大的相似度。配置上更是没有什么差别，可以认为都是艾瑞泽轿车。只是走两条路子。就像哈弗H6蓝标红标的版本一样。

帝豪多少款？H6多少款？没人喷吗

虎5X就是应该两条腿走路，要实惠便宜又扭力梁后悬挂，要性能操控有独立后悬挂，满足不同需求才会打开市场销量提升。本人买的虎7，17年买车时看中了当时刚出的虎5X，因为优惠幅度和空间而选了16款虎7手动耀臻版，现在看来城区用车还是虎5X更合适，车小灵活好停车，经常一两个人乘车后排利用率低，车小更实用。

奇瑞品牌，也就是3万，每次都是集团销量

5x高性能版什么时候回归？

瑞虎三走小型SUV，瑞虎五走标准性SUV，瑞虎七应该走运动型SUV路线，瑞虎八走，中型SUV路线，现在整的瑞瑞虎七和瑞虎八定位不清楚

瑞虎三上1.5T绝对卖的好

以前艾瑞泽5一万来台，艾瑞泽7几百台，以前奇瑞轿车月销就一万来台，不过艾5最辉煌的时候干过两万多。现在没有艾7，艾EX和艾GX也是八九千辆，有时一万来辆，跟以前区别不大。不过16和17款艾5是有1.5T版的，现在的GX相当于以前艾五的1.5T版，所以算成艾瑞泽销量没问题

实际上对多数家用来说，瑞虎5X是比较合适的，大小适中，动力匹配也合适，最近奇瑞重新出了1.5T版本，这才是回到了正确的思路，当初不出1.5L版本就好了，反正奇瑞隔阵子就要出昏招，就算拿了好牌，也会打的稀烂…

可怜的瑞虎7

奇瑞捷途和虎八怎么没有过万？你自己好好查查再说……

这个包括奇瑞路虎，捷途，星途及奇瑞旗下所有品牌吧。

其实奇瑞单体销量可能今年也就这个月最好了 3万多 一年下来累计40不到 跟主流车企已经是越来越遥远了 别扯什么集团销量 东方也好 长安 吉利的扯集团销量 你奇瑞就是个零头

最可惜的是虎七

奇瑞就是不行，车型有一点点差距就两个名字，要是销量都破万，你让别人怎么过？你看人家哈弗h6 56种车型一个名字，能卖不好吗