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下面直接打脸
评论发表于2019-09-28- 回复发表于2019-12-04
这么惨还排第一？后面的还怎么活。
回复发表于2019-12-04
还要猜吗，就是大众。
评论发表于2019-09-27大众所有车系都没有这款轮毂！
回复发表于2019-09-27这是大众朗逸
@王百万770：大众所有车系都没有这款轮毂！
回复发表于2019-09-27
固定碰撞物的测试跟车重关系太大，好比迈腾成绩辣鸡，雷凌成绩好，两车对撞我敢说肯定是雷凌吃亏
评论发表于2019-11-30固定碰撞是最硬的，就和撞比你重的车一个道理，而且固定物几乎🈚️形变区间无法泄力，所有冲击力都由测试车辆承受。迈腾再重和雷凌对撞都得吸收部分力。所以同样速度，雷凌对撞迈腾一定比撞墙好多了。至于两车之间对比，初中物理就学过两个物体碰撞力是相互的，无论物体质量大小受到的力是相同的，大车优势不在重量而在车身溃缩空间，雷凌利用车身结构设计分散力的传递，而迈腾这种b级车如果车身结构不行一样撞不过A级车。
回复发表于2019-12-02这解释的通俗易懂，真不知道那个看了你的解释能不能涨点知识。
回复发表于2019-12-02
紧凑级里，安全操控配置性价比无敌
评论发表于2019-09-28网址在哪里？
回复发表于2019-11-19百度，有人整理的，官网没找到整理的
@用户7448094706341：网址在哪里？
回复发表于2019-11-19
- 评论发表于2019-11-26
大众粉信仰被掀翻，心中难以接受，只能嘴硬说丰田有问题，反正只要说大众有问题就是一顿喷，只要大众成绩不及格，A柱断裂就是机构有问题....大众铁皮那么厚，车门能站人怎么会不安全呢？怎么可能偷工减料像纸壳子呢.
评论发表于2019-12-02
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回复楼主