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刷完三阶段的话，这款车子应该可以在原车的基础上提升80~100匹马力，但是代价非常大，一般情况下刷一个二阶段就可以了，大概可以提升个40~50匹马力，更换的东西有很多，比如说二阶段的情况下需要换排气，短簧以及更大的涡轮，全部下来大概需要1万到15,000块左右。
评论发表于2019-05-24那刷完三阶要多少钱，能过年审吗？
回复发表于2019-05-24三阶段翻倍，够呛能过，现在年检特别严格
回复发表于2019-05-24
目前领克还没有改装的稳定成熟的案例吧，说的也都是推测，一般情况下都是无硬件改动上1阶，可以简单的换个高流空滤，火花塞等来配合1阶，2阶就要开始烧钱了，在1阶改动的基础上，换进排气，涡轮，中冷等，3阶那可狠了，发动机进行腹内锻造，连杆，活塞，曲轴等都要强化，不要问改下来多少钱，10万有10的改法20万有20万的改法甚至近百万，改装没有尽头，你是土豪不拦着你，没多少钱别陷进去，你很危险，就是想寻求改装带来的刺激，建议你去手大众ea888系列，潜力的巨大无法形容，光是1阶程序啥都不用换，就直接改程序提升80匹马力不成问题，朋友的迈腾2.0高功率，原厂220匹，一阶轻松300多马力400扭米，看到凯迪拉克的ats也不怂了，目前潜力大的还是ea888，稳定还便宜
评论发表于2019-09-07一阶就这么大差别，会不会机油汽油一起烧哦
回复发表于2019-09-07
所谓的一阶二阶三阶都是电脑改装品牌出的自用语，而不是一个标准！我自己的品牌，我可以说五阶也行，最早源于欧系车刷原厂程序！你想想提升多少马力，取决于你的预算，只要预算足够T5发动机改到500匹也没问题！
评论发表于2019-06-22领克03 2.0T才T4发动机
回复发表于2019-07-07T5那是配置代号，不是发动机气缸数！
@Crazy-Studying：领克03 2.0T才T4发动机
回复发表于2019-07-12
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