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2018-04-06发布
日产途达后轮用鼓刹，对此您怎么看？ 随着上市的临近，途达现车已经到店，外观内饰大家已经了解的差不多了，优点和缺点网上已经有了很多介绍，但很多人最关注的是途达的刹车，细心的人都会发现途达的后轮刹车使用的是鼓刹，鼓刹这样的配置应该出现在十多年以前的车型上，而在如今这个时代，鼓刹看上去似乎有点“穿越”的味道。那么，面对途达后轮使用鼓刹，你怎么看呢？
鼓刹不好看，但绝对好用。
评论发表于2018-04-06没错。鼓刹跟碟刹各有利弊。鼓刹的刹车效果是一点儿不比碟刹差的。甚至效果更好。但是热衰来的那是相当快。基本不通风不散热。不过用在后轮还算说得过去。优点是价格很便宜。养大车的都知道。货车基本都是鼓刹。碟刹的也有但是拉上几十吨货碟刹真心站不住啊！
回复发表于2018-04-06那为啥我的A4l不用鼓刹呢？
回复发表于2018-04-06
流行的不一定就是最好的，汽车盘刹与鼓刹区别 1、鼓式刹车的最大优点在于在获得相同的刹车力矩情况下，刹车鼓的直径要比碟式刹车的刹车碟直径小得多。大型货车，大型客车及其它大型车辆需要的刹车力矩极大，而轮毂内的空间非常有限，所以它们的刹车系统一般都采用鼓式刹车。 2、鼓式刹车相对于碟刹结构简单，制造成本较低，而且容易安装手刹车机构。所以鼓式刹车在低档前轮驱动小型汽车的后轮上应用得也非常多。 3、碟刹与鼓式刹车相比，碟刹刹车最大的优点就是散热好。由于刹车片对刹车盘是一个“夹”的动作，在刹车盘受热膨胀后不会影响接触面积。 4、碟刹相对鼓刹其整个制动机构都是露在外面，也更利于散热。
评论发表于2018-04-06键盘侠，呵呵。这车用鼓刹哪有你那么多费屁!一句话，节约成本，省钱啊！
回复发表于2018-04-06说白了一句话省钱，
回复发表于2018-04-06
郑州日产的车子，都是鼓刹，nv200也是，有种说法，说是鼓刹越野时制动优于碟刹，泥水涉水！但是问题是鼓刹容易发热，衰减后制动力下降
评论发表于2018-04-06鼓刹进水会失灵啊，涉水不应该用碟刹吗
回复发表于2018-04-07鼓刹是密封的
@lilylover4199：鼓刹进水会失灵啊，涉水不应该用碟刹吗
回复发表于2018-04-07
中国人看不到，精日照买
评论发表于2018-04-06单从刹车力度上来说，鼓刹有优势 综合性能来说，确实落后了
评论发表于2018-04-06不买是最好的行动！
评论发表于2018-04-06
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