尘埃落定，也来凑个热闹说说

昨天的车圈春晚结束后，虽然不知道几家欢乐几家愁，但是看到截止发帖前雷总说24小时大定超8.8万了，想必雷总应该是开心的，本来还想说预测一下卖的好不好，现在也不用了，市场的表现说明了一切，那就刚好说说，如果我自己买的话，在不讨论两个创始版本的情况下，这次的三个版本，到底选哪个。

低配标准长续航版本21.59万，

中配后驱长续航24.59万，

顶配四驱性能29.99

中配比低配贵了三万，但是电池大了21度，而且关键是中配开始多了一个城市智驾，而且虽然两个都是400v的，但是中配的电池用的宁德时代，低配的73度的电池是弗迪，外观上还送个尾翼，感觉这三万还是很值得，刚才看懂车帝实测su7续航达成率将近8成，如果觉的700的够用的话，省三万块钱也不是不行，但是城市智驾没有的话我觉得有点可惜，虽然现在不知道小米这套智驾的表现水平如何，但是毕竟电车时代，智驾是绕不开的一个话题，就算尝个新鲜这钱也得掏啊，至于顶配，29万多，空悬电吸hud等，多是舒适性的配置，如果不是追求电车的极速红利，顶配我是可以不考虑的。

如果让我在一众竞品中选小米还是其他，我偏向小米，这个颜值真的很不错，但是我想我会再等一等，毕竟今年的市场真的太卷了，而且作为首次造车的厂家的首批产品，第一批的车主反馈还没出来，我的信仰不足以让我掏出真金白银直接支持，先观望，再选择。