国产车到底哪里差？

今天聊聊国产车到底哪里差？？？ 如今的国产车三大件真的不输合资，甚至优于合资。我说的仅仅是硬件。懂车的都知道，光靠三大件本身是没办法成为一个合格的汽车。还得靠软件，也就是我们常说的调教。三大件之间的调教和匹配才真是考验一个车企的实力。咱们国产车企由于造车时间短，经验缺乏，在调教和匹配上肯定比不了有经验的合资，比如大众。 就拿汽车底盘调教来说，那真的是非常难，非常难，软不得硬不得，还得考虑油耗噪音等等核心问题，没有长期的造车经验，更本调不好，好的底盘调教能让汽车驾驶起来平稳不发飘，同时噪音小，稳定性好。 其次发动机和变速箱的匹配，也是让很多车企头疼的问题，调出来不是油耗高了就是顿挫明显，要么就是寿命低或者不稳定。同样的变速箱，不同的车企能调出不同的驾驶效果。比如，变速箱界的天花板采埃孚的纵置8at，宝马匹配得最好，同样的8At如果拿给国产车企估计得调成一坨屎。 所以，咱们国产车最大的差距在于造车经验的缺乏，不能很好的匹配和调教汽车三大件，这才是真正的差距。