车图腾点评怎么样

宋Pro DM-i的前脸具有较高的辨识度，它有龙嘴造型，5根粗大镀铬饰条组成了进气格栅，采用的是扁平化的汉字LOGO，旁边的龙须一直延伸到车灯的上边，LED大灯组也是种龙爪造型，在夜间点亮的时候，比较有辨识度。 宋Pro DM-i的的轴距是2712mm，拍摄车辆配备的是19寸轮毂，下包围部分有镀铬装饰。比较特别的是，在它的车尾部分有一块龙鳞纹的装饰板。 此外，它还配有贯穿式的尾灯设计，拥有熏黑的效果，灯组也是龙爪造型。整体来看，宋Pro DM-i的车尾还是很有层次感的。 来看看宋Pro DM-i的后备箱，它配有电动尾门，后备箱非常平整。新车第二排支持4/6比例放倒，如果你去露营，铺上垫子在后排躺一躺，绝对没有问题。 同时，在后备箱盖板下面，我们还发现两个好东西。第一个是慢充转快充的转接头，在外面的时候，慢充桩不好找，如果有转接器的话，就可以用快充头给车辆充电，非常方便。第二个是对外放电的插排，可提供220V的交流电。 内饰方面，宋Pro DM-i依旧是家族式的设计风格，标志性的中控大屏，配有8英寸的液晶仪表。内饰用料部分，车内有搪塑，有镀铬饰条，有亮黑色面板，有条纹面板 还有软质包覆，而且色彩的搭配较好，整体能够体现出车内的质感和高级感。 座椅部分，新车前排配有一体式座椅，并且采用了皮质打孔材料，柔软舒适。 在车机系统方面，它升级到了比亚迪的DiLink 4.0智能网联系统。运行流畅，功能丰富，不仅有大量影音娱乐功能，还可以在应用商城下载更多APP。 同时，它还搭载了比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，支持智能领航，交通标识识别，车道偏离预警，盲区辅助，紧急碰撞预警，自动紧急制动等。当然，它现在的这套车机系统是4G版本，如果以后能给大家升级成5G版本的话，使用体验肯定会更好。 出色的外观和不错的内饰设计，只是宋Pro DM-i的一部分。重点是我们将会驾驶它去挑战济南七星台蜿蜒的山路。这台车开起来到底怎么样，明天就见分晓。 济南的七星台是一个跑山圣地，这里山路较多，陡坡和急弯重叠交错，非常适合体验车辆的驾控感。官方把地方选在这，肯定对自己的宋Pro DM-i比较有信心。 一台车要跑山，其实它要具备比较多的条件。首先第一点就是动力，宋Pro DM-i的发动机是110匹马力，电动机有180/197匹马力，综合功率达到了2.0T车型的水平。 底盘方面，宋Pro DM-i是前麦弗逊加后多连杆，四轮独立悬架，调校对标的是奔驰。新车配备了EHS电混系统，在平顺性方面的表现不错，相信不少开过DM-i车型的朋友，也有会这样的感受。 为了有更好的驾控感，它还支持制动踏板的调节和转向助力模式的调节。这些条件加在一起，便可以来跑山了。 从驾驶体验上来说，宋Pro DM-i的地盘抗侧倾能力比较强，底盘很整，在经过一些细碎路面的时候。它对震动有很好的过滤。新车动力响应非常积极，油门跟脚，可以在山路上从容的提速超车。而且，它还配备了佳通SUV880轮胎，在抓地力方面是有一定升级的，驾控体验更好。新车方向盘的指向性精准，几乎没有虚位。 总体来说，宋Pro DM-i这样一台15万级的5座SUV，在跑山的时候能有这样的表现，相当令人满意。除了城市代步，它能满足车主去山上撒欢，跑跑山的小心愿。当然，它本身是家用的定位，你也没办法拿它跟一些性能车去做比较。