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    米粒说车点评怎么样

    2021-04-17发布于:保时捷911车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.00

    动力

    4.50

    舒适

    3.00

    保时捷911是保时捷的灵魂车型之一,它优雅的车身设计让很多小伙伴们非常迷恋,并且奉为经典。事实上,保时捷911也是保时捷旗下为数不多拥有优惠的车型。当然了,每个地区的优惠幅度不太一样。如果减去优惠,算上加装,现在的保时捷911也可以称得上是平价销售,而且还加装了不少配置。那么保时捷911这款车型值不值得我们消费者去购买呢?今天我选取2020款 Carrera 3.0T,和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价126.5万元,购置税111946元,上牌4000元,保险40000元,除去优惠加上加装就算是平价销售,所以这辆保时捷911全部办好的价格为1421000元。 【优点】 保时捷911的外观设计是非常豪华的,前脸采用了保时捷家族的青蛙前脸设计,看上去是有些呆萌,圆溜溜的大灯配备上光滑尖锐的车头,颜值感很不错,再加上保时捷的车标,车的档次一下子就被提升了。大灯采用的是led的光源,前大灯下方采用了贯穿式的运动套装,并且配备了led日间行车灯,质感还不错,比较经典。车型侧面非常的拉风,配备了跑车造型,再加上前R19后R20的轮胎设计,使得操控性能更加的出色。保时捷911 使用了跑车经常使用的双开门方式,颜值感很出色,从老远一眼就能看的出来,这就是保时捷的911,品牌辨识度很出色。车尾采用了运动大尾翼的设计,并且配备了双边共双出的排气管,再加上贯穿式的尾灯以及保时捷的车标,一切显得刚刚好,不会非常突兀,而且力量感以及豪华感拿捏得很到位。 这款保时捷911的内饰选择余地较多,最经典的自然还是黑色,整个内饰采用了保时捷家族式的设计,具备比较强的赛道氛围。中控部分搭载了10.9英寸的悬浮屏幕,行车电脑屏采用了双七英寸的大屏设计,配上保时捷家族式的三幅运动方向盘,回馈感十足的物理按键,使得这辆车子的机械素养较强,配备上轰鸣声,一看就想上车去驾驶。 动力部分搭载的是3.0T双涡轮增压发动机,气缸采用的是H排列组合,性能更强,匹配上八挡湿式双离合的变速箱,也就是我们所说的PDK变速箱,动力非常的暴力,速度相当的快,可以实现3.4秒破百。保时捷911采用的是后置后驱设计,具备较强的可玩性,驾驶起来也是比较的稳定,特别安全。跑车的轰鸣声是最让网友们心醉的配置,可以迅速激发男人的肾上腺激素,充满驾驶欲。 【缺点】 速度快了以后胎噪比较明显,高速中的噪音比20万左右的家用车都要吵。 倒车影像模糊,很多车友反馈倒车轨迹线有些变形,使用起来让人不舒服,有点低档次的感觉,而且还是花了8300元加装的。 内饰设计不够惊喜,细节之处显得有些粗糙,感觉和30万的奔驰都没有办法比。 刹车不够线性,因为是跑车的原因,感觉刹车比较紧,稍微一刹车就会完全停死。 总结:这辆保时捷911的外观是它的优势项目,既上得了赛道,又跑得了街道的精准表现,也让很多车迷们津津乐道。但终归到底这辆保时捷911是有钱人的大玩具,因为空间小且价格高。

    作者提到的车系: