凯迪拉克CTS(进口)

用户460888253463

我这个被调成英文了，求大神教我怎么调回来。

亲切松鼠7x

凯迪拉克CTS(进口)车主·车龄15年

按目前的油价，1公里1块钱，2.8排量（发动机代号LP1）版本比3.6 3.0更费油😆

צארלסCharles

各位车友，10款cts豪华版的有远程启动这功能吗？

神秘铅笔Zo9

14款CTS，这款车好保养吗，配件好找吗，

直爽原野jS

第三代CTS有没有车友群 各位老铁，有车友群的话能不能拉一下，谢谢

玩凯迪的文记

凯迪拉克CTS(进口)车主·车龄8年

#用车心得

这是啥响声，正时链条也换了，链轮也没问题。没有故障码

AAA華晨

Smile11815

#聊聊你与凯迪拉克的故事

梁少森

凯迪拉克CTS(进口)车主·车龄14年

3.0自吸的你们都多少油啊 加几号油呀

这车怎么讲，大后超吧，开起来体验很好，加速也很猛，但是坐起来高级感不如BBA。车比较少，内饰挺漂亮的，配置也高，老美系车用料很扎实，有个缺点就是空调出风口，是竖着的，没地方挂手机支架，冬天天冷的时候升缩屏弹出来会吱吱响，热车后就不会了，总之，对我来讲这些缺点与，v6，3.6后驱的魅力比起来可以让我忽略不计。

用户217396357226

车型动力充沛，提速快，外观漂亮钻石切割运动感十足，动力方面311p马力，路上碾压百分九十车型，油耗方面毕竟两吨左右的车十五个属于正常油耗，零百加速七秒 动力是非常够用，大后驱随时漂移，起步烧胎不用等，内饰科技感强，简洁大方，后排空间略小但是够用，保养方面全合成五百够用 所以不用害怕后期费用太高，大灯也是随动大灯 配置极高，只是时间有点长，进口车辆质量方面还是值得表扬的，全车除了油水更换，轮胎更换 其他基本没动过，座椅真皮座椅，档次不是一般b价格能媲美，发动机跑二十万公里 皮带都没换过，质量相当可以，除了清洗火花塞清洗和节气门其他没动过任何地方，外观改了海外V版本，车型不过时，高速续航十个油，城市不经常堵的话 十四个足够了，满满的值得推荐

用户4940057076469

这玩意最近行情什么价格能拿下？有木有精通的车友！

相忘于江湖650

现在市场买台6.2排量的大概多少？

用户95097327931

家人们，月薪8k能入个10年的3.0开吗，每个月修车这些大概要花多少钱呢？

洲霍

14款领先  年限越短越好 公里数越少越好  价格可以谈

不减到120不改名871

兄弟们帮忙看看这个价钱合理吗

Soledad123

曾经3.6车主飘过，3.6 油耗在17左右，6.2 20个油算好的吧……[我想静静]

第15部车了

说实话，通用系的车最起码敦实，放心。不怕撞。

兰峪峥

用户5061347108308

低调朴素的在外下隐藏着一颗6.2t机械增压V8发动机能爆发出564匹马力747牛米的性能，3.9秒的加速成绩，无论是前期中段还是后段都能让你体验到机械的魅力，科技发展的前景下，配置放到现在看起来有点寒酸，毕竟是十多年前的车了，至于油耗多少我想说正常驾驶20个以内！地板油激烈驾驶40个左右！扮猪吃虎的西装暴徒！

2009款 6.2L CTS-V

相关车系